Saab 9-5 V6 in Sky Blue

Aus alt mach (fast) neu Saab 9-5 3.0t V6 1999 in Sky-Blue Metallic

Lohnt sich das bei einem V6er? Nein aber… Schauen Sie selbst. Ich finde das Auto steht sowas von gut und erfrischend da, das hat sich doch richtig gelohnt! Wenn der „Kostenschmerz“ verflogen ist bleibt die Freude an diesem schönen und

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Einmal Nordkap und zurück. Die Empfehlung: Just do it!

Einmal Nordkap und zurück. Rostock – Weimar – Albbruck.

Die Fähre kommt am Morgen früh in Rostock an. Zuerst mal die Innenstadt angesteuert und einen Parkplatz gefunden und bald auch ein nettes kleines Cafe das bereits offen hatte und auch ein reichliches Frühstück anbot. Genau das richtige jetzt.

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Spektakulär! Brücke von Kalmar nach Öland.

Einmal Nordkap und zurück. Von Kalix nach Trelleborg.

Die nächste Etappe führt mich von Kalix nach Trelleborg. Das heisst, Schweden der Länge nach zu durchkreuzen. Das sind locker mal 1.600 km. Natürlich mit Zwischenhalte. So in Sundsvall, das Hotel Södra Berget hoch über der Stadt, mit einem weiten

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Ein Mann, ein Saab und die endlosen Weiten.

Einmal Nordkap und zurück. Vardö – Ivalo – Rovaniemi – Kalix.

Es geht zurück. Unwiderruflich, das Saab Cabriolet und ich wir fahren unsere Route in Richtung Süden. Norwegen, Finnland und Schweden also. Wunderbare Landschaften, viel Wasser und Wald ziehen vorbei. Viele Rentiere entlang der Strecke. Leider keinen Elch gesehen.

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Weg vom Nordkap. Ab nach Süden.

Einmal Nordkap und zurück. Vom Kap nach Vardö.

Vardö werden Sie jetzt sagen, wo ist das denn? Nun, Vardö ist eine Gemeinde schon ziemlich weit draußen an der Nordatlantik Küste von Norwegen. Eigentlich nichts Besonderes. Das Hurtigruten Schiff legt hier für ca. 15 Minuten an und fährt dann

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Saab fährt Hutigruten

Einmal Nordkap und zurück. Honningsvag und das Kap.

Schon in Trondheim kam meiner Partnerin der Gedanke, ich könnte die ganze Reise noch etwas auflockern und von den Lofoten mit dem Hurtigruten Schiff nach Honningsvag fahren. Ein guter Gedanke und so schifften wir, der Saab und ich, an einem

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Grün in grün, ein Saab auf den Lofoten, nahe Unstad

Einmal Nordkap und zurück. Die Lofoten.

Von Narvik ging es dann entlang der E6 auf die Lofoten. Gleich hinter Narvik befährt man eine imposante Brücke. Norwegen und Brückenbau, ja, das passt. Man bezahlt natürlich auch immer ganz schön für die Bauwerke. Die meisten sind mautpflichtig, und

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Weiter nach Norden. Der alte Mann und sein Saab

Einmal Nordkap und zurück. Von Trondheim bis Narvik.

Ich setze meine Tour alleine fort. Der alte Mann und sein Saab in Richtung Narvik. Immer weiter nach Norden! Hinter Trondheim bog ich dann bald auf die Küstenstraße Fv17 ab, der Strecke die auf kleinen Straßen immer der Küste entlang

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Weiter nach Norden in traumhafter Landschaft

Einmal Nordkap und zurück. Von Trollhättan nach Trondheim.

Von Trollhättan und dem Saab Festival führt die Reise weiter in Richtung Norden. Trondheim ist das Ziel, dort erwartet mich eine Zäsur. Nachdem wir uns noch die Felsritzungen in Tanum angeschaut haben ging es dann zügig weiter via Hamar, Lillehammer,

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Einmal Nordkap und zurück mit dem Saab 9-3 Cabriolet

Einmal Nordkap und zurück. Prolog und Start.

Einmal zum Nordkap und zurück im Saab 9-3 Cabrio, Baujahr 2004, 2.0t mit 175 PS und Automatik. Was bewegt einem, sich diesen kahlen Felsen an der äußersten Spitze von Norwegen als Ziel auszusuchen? Die Einsamkeit und Abgeschiedenheit? Das zählt heute

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Saab 96 Jubilee

Drei Monte Winner Typen vereint in einem Fuhrpark

Die Rede ist von drei Monte Winner Fahrzeuge die sich im Laufe der Jahre bei mir eingefunden haben. Die drei, Saab 96, Lancia Fulvia und Lancia Delta haben zusammen nicht weniger als 9-mal die berühmte Rallye Monte Carlo gewonnen! Lange

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Sieben auf einen Streich. Wie viele Sääbe braucht man um glücklich zu sein?

Sieben auf einen Streich

Hört sich wie ein Märchen an, ist aber pure Realität, mit allen Freuden und Leiden, Besitzerstolz und Besitzerfrust. Jetzt stehen also tatsächlich sieben Saab auf unserem Hof. Es haben nicht einmal mehr alle Platz im Stall, zwei müssen draussen bleiben!

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Saab 96 Rarität

Saab 96 ungesehen in Polen gekauft

Etwas ungläubig schaute sie schon, meine Partnerin, als ich ihr die Anzeige von einem Saab 96 Baujahr 1980 zeigte.„Das Auto steht doch in Polen und das willst du kaufen“? Und überhaupt, so einen 96er hatten wir doch schon“. Ja stimmt,

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