Spurensuche und die IAA an der Saab nicht teilnahm – Insider Geschichte

Vor 10 Jahren war die Welt noch eine andere. Die IAA fand in Frankfurt statt, und kein Mensch konnte sich vorstellen, dass sich das jemals ändern würde. Die Deutschen liebten ihre Autos und die Autoindustrie.

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NEVS – Krise und Selbstverzwergung in der ehemaligen Saab Fabrik

Ich erinnere mich noch gut an das erste Saab Festival nach der Schließung des Werks in Trollhättan. Es war im Juni 2013, und es lag so etwas wie die Lust auf eine Revanche in der

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Manuelle Schaltung – eine aussterbende Spezies

Mit der Umstellung auf E-Mobilität ändert sich nicht nur die Antriebsart. Die manuelle Schaltung wird der Vergangenheit angehören, sie ist reif für den Einzug in das Museum. Schon länger befindet sie sich auf dem Rückzug.

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Eindringlinge – so schnell verändert sich der Automarkt in Schweden

Nur in sehr sentimentalen Momenten erinnert man sich daran, dass Saab in den Top 10 der Neuzulassungen in Schweden einst eine Rolle spielte. Das ist lange vorbei, danach wurde Volvo zum Platzhirsch. Die Ränge 1

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Borgward – Sag zum Abschied (wieder) leise Servus!

Wir leben in einer Zeit der Veränderung. Altes geht, oder wird gegangen. Neues kommt, aber nicht jeder Plan geht auf. Da gab es die Borgward Geschichte, die etliche Saab Querverbindungen hatte. Im Mittelpunkt des Geschehens

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Der Kia EV6 und die coole Pilotenkanzel

Koreanische Autos lösen bei mir keine Begehrlichkeiten aus. Eigentlich. Ich besaß nie eines, ich würde mir keines kaufen. Niemals. Das ist in Granit gemeißelt. Dann kam Kia mit dem Stinger. Verflucht, was für ein schönes

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Saab 9-5 SVO und 9-5 X – die heißen Pläne vom Göta Älv

Als Saab 1997 den neuen 9-5 präsentierte, hatte man große Pläne. Je nach Quellenlage sollten pro Jahr zwischen 120 und 130.000 Fahrzeuge produziert werden. Das war ambitioniert, aber machbar. Vor allem dann, wenn am Göta

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Dinge, die funktionieren. Die aber keinen Spaß machen.

Es lohnt sich,  Dinge auszuprobieren. Nur dann erkennt man, ob Ideen funktionieren. Manchmal gehen Pläne auf, aber man erkennt, dass sie trotz des Erfolgs keinen Spaß machen. Dazu gehört das Thema Volvo. Für mich war

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Saab Ersatzteile. Gedanken und Perspektiven für die Zukunft

In der vergangenen Woche beförderten die Meldungen rund um die Orio AB manchen Saab Eigentümer zurück in die raue Wirklichkeit. Nein, es besteht keine unmittelbare Gefahr. Aber man braucht auch kein Prophet zu werden, um

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MG – wenn eine große, alte Automarke zurückkommt

Es war um das Jahr 1989. Ich war jung und in Bezug auf Autos ziemlich naiv. Und ich hatte Lust auf einen britischen Roadster. Die Wahl zwischen einem Triumph Spitfire und einem MGB ging eindeutig

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Die Saab Werkstätten brauchen unseren Besuch. Jetzt!

Der Frühling beginnt, und mit ihm startet die Saison für Liebhaberfahrzeuge. Viele Saab verlassen die Winterquartiere,  und vor nicht allzu langer Zeit gab es zu diesem Anlass Post von den Werkstätten. Sonderaktionen lockten und der

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Der Rücktritt, ein Börsengang, eine Falle. Saab vor 10 Jahren.

Es ist der 25.03.2011. In der Stallbacka geht eine Bombe hoch. Jan Åke Jonsson, der Saab CEO, erklärt seinen Rücktritt zum 19. Mai. Sein Schritt erschüttert die Saab Welt,  und die Fassade vom erfolgreichen Comeback

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40 Jahre Saab in der Carl-Benz-Straße – Relikt und Leidenschaft

Carl-Benz-Straße 27, Frankfurt am Main. Für einen kurzen Augenblick scheint alles in Ordnung. Die Saab Fahnen wehen im kühlen Märzwind, auf der Straße donnert der LKW Verkehr vorbei. Doch der zweite Blick offenbart die Tristesse.

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Saab Automobile von 10 Jahren – Phoenix will fliegen

Trollhättan, Schweden im März 2011. Der Monat beginnt positiv im Saab Werk in der Stallbacka. Das Schicksal scheint es gut mit der kleinen Marke zu meinen, die endlich den Phoenix fliegen lassen möchte. Auch sonst

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Designtrend – Rückkehr der muschelförmigen Motorhaube

Schuld war Sixten Sason. Der große Formengestalter gab dem Saab 99 seine muschelförmige Motorhaube. Damit lag er im Trend, er hatte dabei vielleicht in Richtung München geschaut. Die “Neue Klasse” von BMW, 1962 eingeführt, hatte

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