SaabBlog.net

Kurz vor Weihnachten schauen wir noch einmal auf unser Spendenkonto. Nach dem letzten Aufruf hat sich Einiges getan, eine kleine

Bilder erzählen Geschichten. Und manchmal ist die Geschichte hinter dem Bild tragisch. Unser Saab Instagram Bild des Monats November kommt

Kurz vor dem Wochenende habe ich nach langer Zeit Lust auf ein Saab Bilderrätsel. Es geht um den Motor, der

Es gibt Örtlichkeiten, die offensichtlich auf Dramen abonniert sind. Seit nunmehr 10 Jahren kommt die Stallbacka nicht zur Ruhe. Dem

Was unternimmt man in den Tagen zwischen Weihnachten und Neujahr? Man könnte in den Urlaub fahren, in die Berge vielleicht

Der Himmel ist trübe über dem Rhein-Main Gebiet. Kein Sonnenstrahl durchbricht die Wolken,  als Max und ich zur 9000 Probefahrt

Seit mehr als 3 Jahren beschäftigt uns die Abgas-Diskussion. Immer öfter drohen Fahrverbote oder wurden bereits umgesetzt. Das Drama findet

Das Thema Rost steht beim 9-3 II – III auf keiner Agenda. Die Autos sind noch zu jung und noch

Vor 10 Jahren, im Frühjahr 2008, stellte Saab auf der Rennstrecke Paul Ricard den Turbo X der Presse vor. Der

Was schreibt man zum Start in ein neues Jahr? Ist in fast 8 Jahren Blog nicht schon alles gesagt und

Jetzt geht es wieder los!  In der schwedischen Presse fabulieren sie vom Elektro-Saab aus China, den man nun bestellen kann.

Es ist Sonntag und ruhig in der Stallbacka, dem Industriegebiet von Trollhättan. Die Sonne bahnt sich ihren Weg durch die

Mark wird oft gefragt,  was aus Paul, unserem Projekt-Saab,  geworden ist. Den Winter durfte er sicher im Hangar verbringen, aber

Wenn man von einem 9-3 II in einen 9-5 umsteigt, ist es der Aufstieg in eine andere Fahrzeugklasse. Es ist

Am Sonntag ist es wieder soweit! Die SFS – SAAB Freunde Sachsen – laden zu ihrer Herbstausfahrt ein. Die Jubiläumsausfahrt

Die Klimaautomatik des 9000 war zum Zeitpunkt ihres Erscheinens eine der innovativsten Lösungen auf dem Markt. Die Italiener, mit Lancia

Die Tage werden heißer, das Thermometer klettert auf über 35 Grad. Hochsommer in Deutschland, und der 9000 schlägt sich wirklich

Autos der 80er und 90er Jahren leiden oft an Elektronikproblemen. Bei einer Marke aus dem Kölner Raum lösen sich die

Es ist still geworden in der Stallbacka in Trollhättan. Öde und verlassen liegt das alte Saab-Werk da und gammelt vor

Am 15.12.2018 war es endlich soweit: Nach 2 Wochen einer Gemengelage aus Vorfreude (60%) und Terminstreß (40%), ob alles klappt

Auch wenn seit 2011/2012 keine SAAB-Fahrzeuge mehr gebaut werden, so existieren nach wie vor lebendige Gemeinschaften von Enthusiasten weltweit. Seit

Der Himmel ist trübe über dem Rhein-Main Gebiet. Kein Sonnenstrahl durchbricht die Wolken,  als Max und ich zur 9000 Probefahrt

Im Frühjahr wurde der 9-3 I Aero auf bessere Bremsen aufgerüstet. Die Anlage aus dem 9-5 OG Aero, die man

Ich mag den 9-3 Aero, der letzte Fließheck-Saab aus Trollhättan. Ich fahre ihn gerne, vor allem auf längeren Strecken. Aber

Der Januar Terminkalender erscheint etwas zu spät. Wir bitten die Leser um Entschuldigung. Die Terminplaner für die kommenden Monate erscheinen

Der letzte Saab Terminkalender für das laufende Jahr geht heute online. Die kalten Tage des Jahres liegen vor uns, und

November. Die Tage sind nun spürbar kürzer, dunkler. Gut daß wir Saab fahren. Unsere schwedischen Fahrzeuge benötigen keine digitale Lichtautomatik.

Jetzt träumen sie wieder in Schweden. Die Hoffnung auf eine Automobilproduktion in Trollhättan geht um. Nach dem Einstieg der Evergrande

Es gibt Örtlichkeiten, die offensichtlich auf Dramen abonniert sind. Seit nunmehr 10 Jahren kommt die Stallbacka nicht zur Ruhe. Dem

Evergrande Group in China has acquired 51% of the shares in NEVS AB in Sweden. Evergrande Group is a well-known