SaabBlog.net

Die Saab Instagram Aktion läuft ! Die Leser haben uns überrascht, ständig erhält Anne neue Fotos. Es entsteht eine schöne

In den letzten Tagen war auf dem Blog viel über Nachhaltigkeit und das Leben mit älter werdenden Autos die Rede.

Wenn etwas für das digitale Zeitalter steht, dann ist die Kurzlebigkeit. Digitale Dinge sind vergänglich, vor allem,  wenn es um

Kurz vor dem Wochenende erhalten wir positive Nachrichten. Seit Wochen beobachten wir eine angespannte Liefersituation für das CIM und das

Das Thema Rost steht beim 9-3 II – III auf keiner Agenda. Die Autos sind noch zu jung und noch

Vor 10 Jahren, im Frühjahr 2008, stellte Saab auf der Rennstrecke Paul Ricard den Turbo X der Presse vor. Der

Wie schnell doch 10 Jahre vergehen! Mit dem Modelljahr 2008 überarbeiteten die Schweden die Saab 9-3 Baureihe grundlegend. In Trollhättan

Im Frühjahr wurde der 9-3 I Aero auf bessere Bremsen aufgerüstet. Die Anlage aus dem 9-5 OG Aero, die man

Der Saab 9-3 II ist das treue Arbeitspferd der Szene. Er geniesst, sieht man von den Cabrios und dem Turbo

Lust auf Neuwagen? Und kein Verlangen,  ein Mainstream-SUV neben dem Saab im Carport zu parken? Glücklicherweise gibt es Alternativen !

Zurück zur Rallye Legende. Der Tag gehört dem WRX STI. Es ist seine Party,  und jeder Teilnehmer fiebert auf den

Mark wird oft gefragt,  was aus Paul, unserem Projekt-Saab,  geworden ist. Den Winter durfte er sicher im Hangar verbringen, aber

Wenn man von einem 9-3 II in einen 9-5 umsteigt, ist es der Aufstieg in eine andere Fahrzeugklasse. Es ist

Am Sonntag ist es wieder soweit! Die SFS – SAAB Freunde Sachsen – laden zu ihrer Herbstausfahrt ein. Die Jubiläumsausfahrt

Die Klimaautomatik des 9000 war zum Zeitpunkt ihres Erscheinens eine der innovativsten Lösungen auf dem Markt. Die Italiener, mit Lancia

Die Tage werden heißer, das Thermometer klettert auf über 35 Grad. Hochsommer in Deutschland, und der 9000 schlägt sich wirklich

Autos der 80er und 90er Jahren leiden oft an Elektronikproblemen. Bei einer Marke aus dem Kölner Raum lösen sich die

Sonntags morgen, 8:00 Uhr. Für normalsterbliche Autobesitzer eine ungewöhnlich frühe Uhrzeit zum Aufstehen und normalerweise würde ich auch noch im

Es ist Sonntagmorgen zehn vor sieben Uhr. Zugegeben sehr, sehr zeitig im Urlaub, aber ich bin zu einem SAAB Treffen

Am Samstag 16. Juni stand wahrscheinlich bei den meisten Lesern das Abendspiel der WM auf dem Plan. Nicht so bei

Im Frühjahr wurde der 9-3 I Aero auf bessere Bremsen aufgerüstet. Die Anlage aus dem 9-5 OG Aero, die man

Ich mag den 9-3 Aero, der letzte Fließheck-Saab aus Trollhättan. Ich fahre ihn gerne, vor allem auf längeren Strecken. Aber

Saab ist eine kleine Marke,  und in der Vergangenheit gab es Sorgen wegen der Ersatzteilversorgung. Für unsere Alltagsautos waren sie

November. Die Tage sind nun spürbar kürzer, dunkler. Gut daß wir Saab fahren. Unsere schwedischen Fahrzeuge benötigen keine digitale Lichtautomatik.

Im Oktober findet, zum Ausklang der Saison, die Saab Session Slovakia statt. Die Anmeldung ist noch bis zum 15. September

In ein paar Tagen ist Tom aus dem Urlaub zurück, und die Sommerpause auf dem Blog hat ein Ende. Spätestens

Zurück nach Trollhättan. Unser Gang über das Gelände führt uns vom Auslieferungsplatz mit seinen vielen Volvos in die Richtung der

Bis Mitte August noch ist Schweden im Urlaubsmodus. Das ist Tradition und war schon zu alten Saab Zeiten so. Werksferien

Die aktuellen Saab-Kurzmeldungen im Überblick. Saab Team Wagenheimer fährt weiter Rallye und expandiert. Und auch der Orio Deutschland Chef greift