Tests – Videos and many more
Das weltweit größte Saab Video Archiv auf dem Saabblog. Entdecken Sie Saab Tests, Kaufberatung und historische Werbefilme aus den Jahren 1957 bis jetzt. Saab Videos online kostenlos streamen.
Das Video Archiv erhält Filme vom Ur-Saab bis zu den letzten Modellen die 2011 in Trollhättan vom Band liefen. Darunter Saab 9-5 NG und 9-4x von denen nur wenige Exemplare produziert wurden. Seltene Zeitdokumente zeigen die historische Entwicklung einer bekannten Automarke, die ihre Wurzeln in einem der ältesten Industriebetriebe in Schweden hat.
Saab Automobile wurde 1947 gegründet. Ingenieure, die ursprünglich aus dem Flugzeugbau kamen, begannen mit der Konstruktion von Automobilen die revolutionär und innovativ waren. Saab machte den Turbo Motor populär und brachte viele Innovationen, die heute Allgemeingut sind.
Die Reinigung von Scheinwerfern, aktive Kopfstützen, belüftete Fahrersitze und vieles mehr sind Ideen, die in unseren Videos dokumentiert sind.
Wenn man in den letzten Jahren durch Trollhättan fuhr, war ein Abstecher hinunter zum Göta Älv Pflicht. Dort, wo die alte Saab Fabrik steht. Mit einer kurzen Unterbrechung liefen dort seit 2011 keine Autos mehr
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Vor 10 Jahren erlebte Trollhättan eine Poker Partie auf sehr hohem Niveau. Die Bänder liefen endlich wieder und chinesische Investoren gaben sich bei Saab die Klinke in die Hand. Gab es Hoffnung für die Marke?
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38.000 Runden, 40 neue internationale Rekorde, darunter 24 Stunden über 227 km/h. Das war die Ausbeute der Talladega Challenge für Saab. 1996 zog es die Schweden zum zweiten Mal nach Alabama. Auf dem Super Speedway
Weiterlesen Vor 10 Jahren gab es zwei Merkwürdigkeiten rund um Saab. In Trollhättan standen die Bilder still und die Zukunft der Marke war ungewiss. Zeitgleich zeigte Saab Flagge in Italien. Mit drei Saab 93 aus dem
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Saab war einst eine Staatsangelegenheit. Zum 50. Geburtstag der Marke war Carl der XVI. Gustav Gast in Trollhättan. Am Himmel zog die Viggen Staffel der königlichen Luftstreitkräfte ihre Bahn. Und die Marke schenkte sich zum
Weiterlesen Das Saab Performance Team war ein Aushängeschild der Marke. Wann immer es möglich war, zeigte es Präsenz. Die Truppe bestand im Kern aus Amateuren. Mitarbeiter vom Band, die von Montag bis Freitag Saab montierten und
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Müssen wir Saab Geschichte neu schreiben? War eine Frau federführend beim Design des Saab 9-5? Und wer ist Eva? Viele Fragen! Beginnen wir bei etwas Grundsätzlichem. Die Autoindustrie galt für eine Ewigkeit als Männerbastion. Autodesigner
Weiterlesen Im Rückblick ist es überraschend, wie positiv einige Sender mit Saab umgingen. DSF Motorvision widmete der Marke zum 50. Geburtstag einen Beitrag von mehr als 5 Minuten. Er beginnt mit den Flugzeugen, die sie heute
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1997 war in Deutschland das Fernseh-Jahr für Saab. Es gab was zu feiern. 50 Jahre Automobilbau, Avantgarde wie 3sat dazu feststellt. Dann die IAA in Frankfurt, die Premiere Saab 9-5 und die Vermarktung der Talladega
Weiterlesen Werbespots von Saab für das deutsche Fernsehen sind Raritäten. Ich kann mich jedenfalls nicht erinnern, jemals einen für den 9000 CS und CD gesehen zu haben. Aber es gab sie und 1994 schickte Saab Deutschland
Weiterlesen Der erste Saab 9-5 war faktisch ein Geburtstagsgeschenk, das sich die Schweden zum 50. Jahrestag selbst machten. Für die Präsentation trieben sie einigen Aufwand, klotzen statt kleckern war die Devise. Saab wähnte sich im Aufwind
Weiterlesen Die 1980er Jahre waren spannend bei Saab. Der 9000 mauserte sich zum Überflieger und in der Stallbacka entstanden die modernsten Forschungseinrichtungen der Branche. Ein wenig Verrücktheit war auch noch dabei, immerhin hatte man ein Image,
Weiterlesen Gute Dinge brauchen ihre Zeit! Druck spürten sie in Trollhättan keinen, denn der 9-5 mit dem V6 verkaufte sich blendend. Der Aero mit dem Vierzylinder wurde maximal von eingefleischten Saab Fans vermisst. Diese mussten eben
Weiterlesen Eine dicke Portion Rennsport Feeling transportierte Saab 1995 in die Showrooms der Händler. Gut für das sportliche Image der Marke, ebenfalls gut für Laune der Kunden. Saab unterwegs im 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring,
Weiterlesen Im Frühjahr 1974 begannen in Trollhättan die Arbeiten am 9000. Ein komplett neues Auto und der Weg in eine höhere Klasse. Hinter dem Projekt stand nicht weniger als die zukünftige Positionierung der Marke. Aufregend, wegweisend,
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