Der Airflow 2 ist zum Abheben bereit.
Vor mittlerweile 3 Jahren stellte ich Ihnen den Saab vor und versprach, ihn nach der Fertigstellung den Lesern anzubieten. Hiermit löse ich mein Versprechen ein. Obwohl dieses Exemplar auch in Spanien heiß begehrt ist, sind zunächst die Leser des Blogs und Kunden von SaaBastian an der Reihe.
Mögliche Interessenten bitte ich zunächst die Geschichte des Fahrzeugs im Beitrag „ Der Saab 9000 Airflow 2 und der iberische Mikrokosmos“ zu lesen, denn in der Anzeige möchte ich mich lediglich auf den Ist-Zustand konzentrieren. Es folgen die Fakten:
Saab 9000 Airflow 2
EZ 02/1989
Motor B-202 XL, 2.0 Turbo, 192 PS
Handschaltung
Farbe Odoardograu Metallic ( Code 204 )
Innenausstattung Leder Anthrazit
Nachweisbare Laufleistung 152.000 Kilometer
Karosserie, Felgen und Reifen
Sowohl die Karosserie als auch der Unterboden sind absolut rostfrei. Komplettlackierung in einem auf Oldtimer und Kollektionsfahrzeuge spezialisiertem Betrieb. ( der 9000 CD von Christian Arndt z.B wurde dort lackiert ). Anbauteile aufbereitet. Die BBS Speichenfelgen überholt. 4 Season Reifen Kumho Solus der Dimension 205/50 R16 87 V aus 37/23 mit ca. 2.000 Kilometern Laufleistung.
Innenraum
Schon bei Übernahme des Saabs in einem sehr guten Zustand. Grundreinigung, Ozonbehandlung, Lederaufbereitung und neuer Dachhimmel bei Car Solutions. ( Elena ). Gerissenes Holzarmaturenbrett ersetzt. Eine minimale Abweichung zu Schaltkulisse und Staufach zweischneidig den Sitzen. Übergangsweise ein modernes BT Radio, da die endgültige Entscheidung dem Neubesitzer überlassen wird. Satz neuer Fußmatten.
Technik
Ohne jeglichen Befund. Obwohl bei Übernahme absolut unauffällig, war es mein Bestreben den Saab möglichst für die nächsten Jahrzehnte fit zu machen. In die technische Überholung ist ein hoher vierstelliger Betrag geflossen. Der Umfang der Arbeiten einzeln aufzuführen würde den Rahmen der Anzeige sprengen. Dokumentation/Rechnungen sind vorhanden. Einzelheiten gerne persönlich bei Interesse. Neuer Auspuff ab Krümmer.
Momentaner Standort des Saabs ist Sitges bei Barcelona.
Er verfügt über eine spanische Zulassung, frischen TÜV und VK, könnte daher persönlich überführt werden.
Eine Lieferung mit dem Transporteur meines Vertrauens ist innerhalb Deutschlands problemlos möglich. Bei eventuellen Interessenten aus den Nachbarländern nach Absprache.
Bei der Preisgestaltung wurden die seltenen vergleichbaren Fahrzeuge als Maßstab genommen, und die Neulackierung und der mehrfache Besitzerwechsel innerhalb der spanischen SaabSammler berücksichtigt.
Gerne erzähle ich Ihnen mehr über das Schmuckstück.
Und freue mich jetzt schon darauf, mit einem Enthusiasten die Geschichte dieses äußerst seltenen Saabs fortzuschreiben.