Carculture – historische automobile Werbung, Klassiker und Youngtimer und coole Grafiken – Geschichte und Geschichten rund um Autos.
Im automobilen Leben sammeln sich auch traumatische Erlebnisse, die manchmal sogar aus der Jugendzeit stammen. Ein VW Derby gehört auf jeden Fall dazu. Ein VW – was? Der Derby ist heute, vielleicht mit Recht, vergessen….
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Werbung ist ein zuverlässiger Spiegel ihrer Zeit. Historische Autowerbung geht Hand in Hand mit den Anzeigen der großen Energieversorger, die fossile Kraftstoffe an den Zapfsäulen bereitstellen. Fossile Energie? Heute werben Aral, Esso und die Marktbegleiter…
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Nicht nur Saab hatte das CombiCoupe im Angebot. In den 1970er Jahren folgten etliche Marken dem Trend. So wie heute die SUV und Cross-over Welle unablässig rollt, gab es diese Mischung aus Kombi und Coupé,…
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Die Frage, ob er ein richtiger Volvo ist, kann beim Volvo 343 mit Ja beantworten. Okay, werden Kritiker jetzt sagen, ist er nicht in Wirklichkeit ein DAF? Das ist er auch, und er ist eigentlich…
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1976 warb Ingolstadt mit dem neuen Audi 100 und seinen Langstreckenqualitäten. Auf weiten Strecken finden Sie keinen Besseren, meinte die Marke mit den 4 Ringen. War das so? Der Saab 9000, die Langstreckenkoryphäe aus Schweden…
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Saab Werbung war oft mit einer guten Portion Selbstironie versehen. Anfang der 2000-er Jahre fuhr die deutsche Niederlassung mehrere Kampagnen in diesem Stil. Manchmal übertrieben es die Agenturen allerdings, und nicht jede Werbeaussage war sofort…
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Wofür steht Lancia? Für Luxusautos oder für großartige Rallye Erfolge? Eine Frage, die den für die geplante Wiedergeburt Verantwortlichen einiges an Kopfzerbrechen bereiten könnte. Denn da sind die starken Typen der Vergangenheit mit den Namen…
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Eigentlich war das Jahr 1976 ein gutes für Opel. Erstmals verbuchte die Marke mit dem Blitz einen Marktanteil von mehr als 20 %. Außerdem hatten die Rüsselsheimer Wolfsburg als Marktführer abgelöst. Und selbst gegen den…
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Es gibt Autos, die waren zu ihrer Zeit so gut, dass sie scheinbar zurückkommen müssen. Der Renault 4, der Evergreen der Marke, ist so ein Auto. Nein, er ist kein Cabriolet, auch kein eleganter GT…
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Wenn Ihnen meine Gedanken über den NSU RO 80 heute nicht objektiv erscheinen sollten, habe ich dafür eine Erklärung. Ich bin Wankel Fan, woran jedoch nicht NSU, sondern Mazda die Schuld trägt. Das prägt. Aktuell…
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In Frankreich sind die Autos weiblich. Die DS – die Göttin von Citroën – keine Frage, auch sie ist weiblich. In Deutschland war das jedoch nicht immer so. Ich kann mich zwar nicht daran erinnern,…
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Während die Saab Werbung in Deutschland zurückhaltend elitär war, gönnte sich Marktbegleiter Volvo offene Worte. Im Jahr 1976 warb Saab für den 99, Volvo für den 244 und den neuen 242 L. Der Stil beider…
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In der Autowerbung vermischt sich immer wieder Fiktion und Wirklichkeit. Es dreht sich um das Image, welches ein ziemlich sorgsam geschaffenes Kunstgebilde ist, das gepflegt werden möchte. Saab machte da keine Ausnahme. Die Schweden arbeiteten…
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Sportliche Autos zogen schon immer und der Opel Kadett C war unter jugendlichen Autofahrern in der Mitte der 1970er Jahren eine feste Größe. Als 1976 der erste Golf GTI auf der Bühne erschien, geriet die…
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In meiner Jugend war ich begeistert von britischen Fahrzeugen, und die Begeisterung machte auch vor den Roadstern nicht halt. Ein Triumph Spitfire stand vor vielen Jahren in der Auswahl – gegen einen MGB. Letztlich wurde…
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