Es gibt diese Tage, wo meine naiven Vorstellungen mit der Wirklichkeit kollidieren. Es begann vor ein paar Wochen…Die Saab Trolle saßen feixend auf ihren Steinen am Göta Kanal, die Mittagssonne wärmte sie, als der Saab…
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Vor ziemlich genau einem Jahr angelte sich meine Frau den Saab 9-3 Aero Hirsch Performance als familiären Leihwagen aus dem Hangar. Nur für kurze Zeit, sagte sie. Und nur, bis ihr Citroën Neuwagen vor dem…
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Klammern wir die Sache mit der Motorkontrollleuchte aus, dann versieht der Saab 9-3 Aero seit Monaten seinen Dienst mit großer Zuverlässigkeit. Nun aber, kaum kuriert, macht er mit seltsamen Geräuschen auf sich aufmerksam. Ja, eigentlich…
Weiterlesen Es gibt Dinge, die beginnen völlig harmlos. Der Saab 9-3 Aero hat ein Leck. Eines, das mystisch und harmlos zugleich ist. Es befindet sich an den Schläuchen der Scheibenwaschanlage und immer, wenn man die Anlage…
Weiterlesen In der IT gibt es ein eisernes Gesetz. Die letzte Datensicherung ist immer älter, als man glaubt. Übersetzt für alte Autos wird daraus, dass die Reifen immer älter sind als man es annimmt. So ist…
Weiterlesen Die erste Saab 9-3 Aero Generation und ihren Nachfolger trennt viel mehr als nur ein paar Jahre. Zwischen den Generationen liegen ein radikaler Wechsel der Design-Philosophie. Was einst als schwedischer Halbkombi (Fließheck) für Saab stand,…
Weiterlesen Fast jedes Jahr, wenn es Sommer wird, dasselbe Spiel. Einer meiner alten Schweden verweigert die Kühlung. Im Jahr 2018 war es der 9000. Ein neuer Klimakompressor musste her. Und dieses Jahr? Da spielt der Saab…
Weiterlesen Der Aero ist seit 8 Jahren bei mir. Eine lange Zeit, absolut untypisch für mich. Sicher den Umständen geschuldet. Einen Saab zu verkaufen, muss man sich heute zweimal überlegen. Denn nur schwer findet man etwas…
Weiterlesen 20 Jahre ist der Saab 9-3 Aero in diesem Jahr alt geworden. Hinter ihm liegen 12 aufregende Monate. Einmal war er sogar auf dem Abschleppwagen unterwegs. Über die ganze Aufregung traten andere Dinge in den…
Weiterlesen Saab baut schon seit Jahren keine Autos mehr. Modellpflege im weitesten Sinne findet aber immer wieder statt. Aktuellstes Beispiel ist das Komfortblinken für 9-3 OG und Saab 9-5 OG. Der Wunsch, die Fahrzeuge möglichst lange…
Weiterlesen Ich mag den 9-3 Aero, der letzte Fließheck-Saab aus Trollhättan. Ich fahre ihn gerne, vor allem auf längeren Strecken. Aber etwas nervte mich von Anfang an. Es sind die Bremsen, die in der Serie zu…
Weiterlesen Von November bis Anfang April überwintert er in einer trockenen Halle. In dieser Zeit nehmen die Entzugserscheinungen zu, und umso näher der April rückt, desto so öfter bin ich bei ihm zu Besuch. Viel zu…
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