Die äußerst bemerkenswerten und seltenen Saabs von Hans

Im Laufe des Lebens hat unser Leser Hans etliche besondere Saabs gefahren. Er hätte damit den Grundstock zu einer beachtlichen Saab Kollektion legen können, wenn er es gewollt hätte. So ist es eine virtuelle Sammlung geworden, und die Bilder der bemerkenswertesten Fahrzeuge hat er der Redaktion zur Verfügung gestellt.

Wir können mit dem Saab 900 Turbo “Commander” beginnen.

Dahinter verbirgt sich eine Sonderedition aus dem Jahr 1986. Wenn Sie mit dem Namen “Commander” nichts anfangen können, sind Sie mit einiger Sicherheit kein Saab Enthusiast aus der Schweiz. Die “Commander” Edition war eine Idee der Schweizer Importgesellschaft und exklusiv nur in der Eidgenossenschaft zu bekommen.

Die Geschichte ist bisher kaum dokumentiert, was sich aber ändern könnte. Denn Saab-Schweiz-Mitarbeiter von damals lesen regelmäßig das SaabBlog Magazin.

Die äußerst bemerkenswerten und seltenen Saabs von Hans

Hans hatte (und hat teilweise) in seinem Fuhrpark noch andere bemerkenswerte Schwedenautos. Eine Saab 9-3 Hirsch Performance Limousine aus dem Jahr 2004, die kein nachträglicher Umbau ist, und von deren Fahreigenschaften er immer noch schwärmt, gehört mit Sicherheit dazu.

Denn wann – und wo – hat man in letzter Zeit bei einem Markentreffen eine solche gesehen?

Oder auch ein seltener Saab 9-3X mit Hirsch Performance Tuning? Der Lifestyle Allrad Kombi von Saab kam zu einer Zeit auf den Markt, die man als besonders ungünstig bezeichnen kann. GM war mit Nachdruck beschäftigt, der schwedischen Tochter das Lebenslicht auszublasen. Die Meldungen in den Medien waren negativ und die Produktion stockte.

Bei dieser Mengenlage interessierten sich verständlicherweise nur wenige Kunden für den 9-3X, der so weit unter den erhofften Verkaufszahlen blieb. Ebenfalls selten ist die letzte große Limousine aus Trollhättan. Natürlich, Hans hatte eine. Einen Saab 9-5 NG TiD mit Hirsch Performance Kit.

Bin ich richtig informiert (was nicht sein muss), dann sind alle diese Fahrzeuge mittlerweile weitergewandert.

Geblieben ist allerdings das wunderbare “Lime-Yellow” Cabriolet, dessen Lackierung ein Statement für alles Ungewöhnliche ist. Die Lackfarbe bewegt sich in der Markentradition der Auffälligkeiten und der Gelbtöne und sie hat ihre Fans.

Das Saab 9-3 “Lime Yellow”-Cabriolet aus dem Jahr 2004 war mit Hans schon auf weiten Strecken unterwegs. Im Jahr 2019 dokumentierte er seine Nordkap Tour (Link) mit dem schwedischen Cabriolet für das SaabBlog Magazin.

Die Redaktion bedankt sich bei Hans für die Einsendung, muss aber feststellen, dass er unter den seltenen Saabs ein weiteres außergewöhnliches Auto vergessen hat. Einen Saab 9-5 V6 in “Sky Blue” Metallic, wie es ihn nur einmal gibt. Dieser Saab steht aktuell in den Kleinanzeigen (Link) zum Verkauf. Spätestens jetzt wissen unsere Leser, dass der Verkäufer ein echter Saab Enthusiast ist.

Sie lieben Saab, so wie wir? Sie fahren gerne Ihren Saab und die schwedische Automarke ist Ihnen eine Herzenssache?

Wir veröffentlichen auch Ihr Saab Foto auf unseren Seiten.

Senden Sie Ihr Foto per Mail an: saabfoto@saabblog.net