Aktion Lieblingstasse – Saab Kaffeetasse (Classic Edition)
Als wir im Frühjahr die Aktion mit den Saab Espresso Tassen starteten, standen egoistische Motive im Hintergrund. Ich gebe zu, ich bin ein bekennender Espresso…
Mehr lesen ...Autor: Tom
Koenigsegg Gemera am Circuit de Reims-Gueux
Der Circuit de Reims-Gueux ist eine legendäre Rennstrecke in Frankreich, die heute nicht mehr genutzt wird. Für den Gemera von Koenigsegg bilden die Artefakte eine…
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Gedeckte Farben sind keineswegs langweilig – Saab 9-3 Cabriolet 2004
Als Saab die zweite 9-3 Generation vorstellte, dominierten schlichte Materialien und gedeckte Farben. Langweilig war das im Rückblick keineswegs, auch wenn es 2003 so den…
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Evergrande Auto startet Produktion Anfang nächsten Jahres
Gestern fand in Tianjin ein Treffen der Evergrande Auto Gruppe mit Lieferanten und Vertretern der regionalen Behörden statt. Evergrande Auto, das ist klar, wird den…
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Borgward ist zum Glück nicht überall – wie das MG Comeback funktioniert
Die Lesenden wissen von meiner Affinität zur Marke MG. Ein Roadster aus dem Jahr 1971 legte den Grundstein, er begleitete mich eine lange Zeit. Die…
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Lange Nutzung ist nachhaltig – Kreativität ist gefragt!
Die neue Woche beginnt mit einer Zumutung! Die Kreativität der Lesenden ist gefragt. Es geht um lange Nutzung und um gelebte Nachhaltigkeit. Um alte Autos,…
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Eine Reise viele Jahre zurück – Saab Sportbottle 9-3
Zu der Premiere des Saab 9-3 SC verwöhnte Saab die Kunden mit einer wahren Flut an Fanartikeln. Es gab coole Rucksäcke, kleine ferngelenkte Sportkombis und…
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Digitale Saab Archäologie – 9-5 SC Pressemappe von 1998
Ein Saab 9-5 OG fährt sich heute noch so richtig gut. Fast wie ein moderner Wagen, nur ohne elektronische Gadgets. Wie viele Jahre seit der…
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Koenigsegg Regera – neuer Rekord auf dem Knutstorp Ring
Der Knutstorp Ring ist für die Schweden so etwas wie eine kleine Ausgabe des Nürburgrings. Mit Kurven und Senken gespickt ist er anspruchsvoll zu fahren….
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Wie schnell die Zeit vergeht – Saab 9-3 Sportkombi 2005
Vor 16 Jahren stellte Saab den 9-3 Sportkombi vor. Er erweiterte das Angebot in der kleineren Modellreihe und war, nach dem Ende des Schräghecks, von…
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Aero X Club – was planen wir für das 4. Quartal 2021?
Ein Leser schrieb mir vor einigen Tagen, wir sollten mit unseren Aktionen für den Aero X Club ernsthafter werden. Weg von diesen Saab Aufklebern und…
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NEVS auf der Suche nach Investoren für die Zeit nach Evergrande
Von NEVS wird behauptet, das Unternehmen hätte die 9 Leben einer Katze. In den kommenden Monaten wird man sehen, ob das zutreffend ist. Schwierige Situationen…
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Eine letzte Chance – Saab Espresso Tassen (Classic Edition)
Es gibt eine letzte Chance auf die Saab Espresso Tassen (Classic Edition). Während unserer Aktion im April behielten wir einen kleinen Vorrat aus der Überproduktion…
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Der Saab 900 NG, den es jetzt zum Neuwagenpreis gab
Analoge Autos haben einen Markt. Jenseits vom Elektroauto, Touchscreens und Assistenzsystemen. Warum? Weil eine leichte Bedienbarkeit und die Weisheit, dass sich die Form der Funktion…
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Noch nicht vorbei – Evergrande Auto konzentriert Aktivitäten in Tianjin
Die Evergrande Krise zieht mittlerweile die weltweite Aufmerksamkeit auf sich. Wer am 3. September den Saabblog las, der konnte einen Wissensvorsprung von mehr als 3…
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