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Ein Bild auf Instagram und schon fliegen die Spekulationen. Arbeiten Koenigsegg und Polestar zusammen? Gibt es vielleicht eine geheime Kooperation, die bisher nicht öffentlich wurde? Anlass war ein Foto, das den neuen Koenigsegg Gemera und das Polestar Precept Concept zusammen
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Es ist möglich, dass Koenigsegg über ein weiteres Modell nachdenkt. Ein Super Sportwagen für den Einstieg. Reduziert auf das was nötig ist. Eine Art schwedische Super Sonett. Kompakt, mit viel Leistung und innovativen Werkstoffen. RAW Designhouse, die Designschmiede der Koenigsegg
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Rund 300 Mitarbeiter hat Koenigsegg heute. Mit dem Gemera wagt man sich in neue Dimensionen vor, was die Stückzahlen angeht. Für ihn erweitert man das Werk und wird Komponenten in Trollhättan montieren. Traditionell bleibt es beim Jesko. Seine schärfste Version,
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Der neue Gemera ist der erste Super-Sportwagen von Koenigsegg, der Raum für mehr als 2 Personen bietet. Spannendes Hightech aus Schweden, das exklusiv ist und seinen Preis hat. Nach seiner Rückkehr nach Ängelholm, eigentlich sollte der Gemera in Genf zu
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Eine spannende Dynamik zeigt sich bei Koenigsegg. Der Hersteller von Supersportwagen erweitert sein Werk in Ängelholm und startet 2022 die Produktion des Gemera. In einem Interview mit der schwedischen Ausgabe der Auto-Motor-Sport verrät Gründer Christian von Koenigsegg aufregende Details und
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In Ängelholm stehen die Signale auf Expansion. Mit der Präsentation des Gemera und des Jesko Absolut wächst der Hersteller von Hypercars in neue Dimensionen. Um den Herausforderungen gerecht zu werden, verstärken die Schweden ihr Management Team. Der personelle Zuwachs kommt
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Neben dem viel beachteten Gemera präsentiert Koenigsegg auch den neuen Jesko Absolut. Eine Evolution des Jesko, der 2019 in Genf vorgestellt wurde. In jeder Hinsicht der bisher extremste Supersportwagen aus Ängelholm. Der Hersteller spricht sogar vom schnellsten Koenigsegg aller Zeiten.
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Kurz nach der Präsentation des Gemera sahen in den sozialen Medien erste Kommentare eine mögliche Inspiration durch den Saab Aero X. Trifft das zu? Koenigsegg wird fast traditionell eine gewisse Nähe zu Saab nachgesagt. Erst verhandelte man mit GM, um
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Der diesjährige Genfer Autosalon wurde mit Spannung erwartet. Koenigsegg, so sagten die schwedischen Gerüchteköche, würde das Auto vorstellen, das man im früheren Saab Werk bauen wolle. Das Einstiegsmodell der Marke, die für hochpreisige Supersportwagen bekannt ist. Die vorab gestreuten Daten
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Vielleicht gibt es 2020 doch noch Hoffnung für eine Autoproduktion in Trollhättan. Schwedische Medien und Kreise rund um NEVS berichten von einem neuen, “kleinen” Sportwagen von Koenigsegg. Der wurde bereits im Mai 2019 für dieses Jahr angekündigt, seitdem drangen aber
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Koenigsegg hat in den letzten Jahren eine rasante Entwicklung erlebt. Mit dem Einstieg von NEVS ist das Unternehmen auf eine weitere Expansion vorbereitet. Durch die Verpflichtung des früheren Bugatti Designers Sasha Selipanov steigt der Hersteller aus Ängelholm jetzt in jeder
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Seit NEVS einen 20% Anteil der Koenigsegg AB übernommen hat, steigt die Spannung. Ein neues Einstiegsmodell der schwedischen Manufaktur soll ab 2020 in der früheren Saab Fabrik produziert werden. Kleiner, elektrifiziert und günstiger als die bekannten Sportwagen aus Ängelholm. Wobei
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Kaum war der Einstieg von Evergrande und die Beteiligung an Koenigsegg verkündet, da versiegte in Trollhättan die zuvor hektisch anmutende Aktivität auf den sozialen Medien. Seitdem herrscht Ruhe in gewohnter Tradition. Das einzigste mitteilenswerte Ereignis der letzten Tage scheint der
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