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Evergrande Auto, Eigentümer von NEVS und der früheren Saab Fabrik, hat sich an der Hongkong Börse erfolgreich mit Kapital versorgt. Das Unternehmen plant mit 14 neuen Elektroautos ab 2022 auf den Markt zu kommen. Die Ambitionen Tesla zu schlagen sind
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Mit der kompletten Übernahme durch Evergrande hat sich die Situation von NEVS verändert. Wie sind die Auswirkungen konkret? Wann wird es wieder Autos aus der Stallbacka geben und wie viel Geld hat Evergrande bisher in Trollhättan investiert? Hat die alte
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Im August des letzten Jahres sorgte das Foto einer NEVS Mule für Aufmerksamkeit. Ein mysteriöses Fahrzeug, gut getarnt unter einer alten Saab 9-3 Karosserie. Was sich unter der Tarnung verbarg, wurde bis heute nicht geklärt. Die Geheimhaltung in Trollhättan funktioniert
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Evergrande Auto will mit der Marke Hengchi Bewegung in die Autoindustrie bringen. Die Erwartungen sind hoch, doch eine Revolution bleibt aus. Nicht aber die Überraschung. Im Innenraum gibt sich Hengchi 1 traditionell und verwöhnt mit Luxus, der an die Glanzzeiten
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Mit Hengchi 1 soll im zweiten Halbjahr 2021 die Massenproduktion von Evergrande Auto beginnen. Bisher gab es nur Bilder des Concept-Cars. Neue Bilder zeigen Hengchi 1, so wie er von den Bändern laufen wird. Das Design ist demnach nahe an
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Da Evergrande Auto der Eigentümer von NEVS und damit der alten Saab Fabrik ist, interessieren die Nachrichten aus China. Diese sind widersprüchlich. Denn Evergrande Auto veröffentlicht Preise für Fahrzeuge, die es noch gar nicht gibt und baut Fabriken zur Herstellung
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In Shanghai und Guangzhou hat Evergrande Auto mit der Testproduktion begonnen. In beiden Werken läuft die Saab 9-3 Limousine vom Band. Oder besser gesagt das, was mal ein Saab war. Denn das Saab Logo findet man nicht mehr an der
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Wenig überraschend geht die Corona-Pandemie selbst an der Chinesischen Volkswirtschaft nicht spurlos vorbei. Sie beendet Höhenflüge, die Konsequenzen bekommt auch die Evergrande Group zu spüren. Die Administration in Peking legt das Unternehmen an die Leine. Diese scheint recht kurz zu
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Evergrande Auto plant die Notierung am Shanghai Star Market. Die Vorbereitungen für den Börsengang laufen, sie können zwischen 3 und 12 Monate in Anspruch nehmen. Während dessen hat nach chinesischen Medien die Pilotproduktion in zwei Evergrande Werken begonnen.
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Ist es vorbei bevor es begonnen hat? Evergrande warnt vor einer Liquiditätskrise, die Investoren reagieren verschreckt. Die Aktie befindet sich auf dem Weg nach unten, aber was steht dahinter? Die Lage ist unübersichtlich. Gestern machte über Bloomberg die Warnung vor
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Der enorme Umbruch der Autoindustrie lässt sich an den Vertriebsnetzen ablesen. Einsparungen im Vertrieb, den Kontakt mit dem Kunden selbst in die Hand zu nehmen, gilt als die Zukunft. Das Einsparpotential scheint enorm, mehr Marge winkt. Das trifft auf die
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Die mediale Sichtbarkeit von NEVS war in den letzten Monaten eingeschränkt. Wohin der Weg unter Evergrande führen wird, ist für Außenstehende schwer einzuschätzen. Einen Einblick geben die vier Fragen, die FKG, Verband schwedischer Autozulieferer, an Tilk stellte.
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Interessante Details der Produktionspläne von Evergrande Auto wurden veröffentlicht. Im ersten Halbjahr 2021 startet die Pilot-Produktion in den beiden Hauptwerken der Marke. Dann soll alles sehr schnell gehen. Mit Hengchi 1 und Hengchi 2 beginnt die Eroberung des Marktes. Oder
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Gewisse Dinge erledigt man anderswo etwas zügiger als hierzulande – besonders in China und speziell bei Evergrande Auto. Die neue Evergrande-Hengchi Fabrik in Nansha (Guangzhou) läuft im Probebetrieb. Sie ist in Teilbereichen fertiggestellt, bis zum Ende des Jahres sollen alle
Mehr lesen... In der letzten Woche wurde ein neuer Versuchsträger von NEVS in Trollhättan gesichtet. Einige Bilder wurden in den sozialen Medien verbreitet. Die NEVS Mule ist mit einer Saab 9-3 Karosserie getarnt. Ihr Radstand ist aber viel länger als der des
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