Saab News

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SAAB News. Bergman: Bald 500 Mitarbeiter bei NEVS.

Nach seiner Ernennung zum geschäftsführenden Vice Presidenten hat sich Mattias Bergman gegenüber der lokalen Zeitung zur Zukunft von Saab 2.0 geäußert. NEVS hat demnach mittlerweile über 300 Mitarbeiter, darunter 150 Arbeiter. Die Zahl steigt kontinuierlich und sei nahe bei 350, und vor allem die Anzahl der “Blue-Collars” hat sich seit der Sommerpause nach oben entwickelt. Dazu kommen 100 Consultants im Unternehmen.

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SAAB News. Bereit, um die Produktion zu starten.

Saab Eigentümer NEVS gibt, endlich, ein Statement, welches wir als Bestätigung der guten Neuigkeiten werten können. Pressesprecher Mikael Östlund wählte dazu nich den Weg über einen Fanblog, sondern gab dem Branchenmagazin “Automotive News Europe” ein entsprechendes Interview. Das Werk sei “practically ready” um die Produktion des Saab 9-3 starten zu können.

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Wirtschaft. In die Zukunft und zurück auf Start.

Die Meldungen der letzten Tage waren gut, dennoch brauchen wir noch eine große Portion Geduld, bis die ersten Saab Neufahrzeuge zu den Kunden rollen. Zwei Wirtschaftsmeldungen, die mit Saab Zukunft und Saab Vergangenheit im Zusammenhang stehen, schwirrten in der letzten Woche durch die Presse. Es ging um die National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), den Garant für die Saab Zukunft, und um Victor Muller. Ein Name aus der Saab Vergangenheit.

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SAAB News. Saab Vorserie in Trollhättan.

Die Zeichen stehen auf Optimismus. Schwedische Printmedien rechnen mit einem Neustart des Saab Werks in Trollhättan, je nach Zeitschrift, im September oder Oktober. Und die Masse der automobilen Internetportale schreibt bereits so, als ob im Minutentakt Neufahrzeuge aus der Fabrik rollen würden. Zu früh, noch ist es nicht so weit. Alles scheint sich bei Saab 2.0 positiv zu entwickeln, wie unser Blick über den Zaun zeigt.

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Wirtschaft. Saab Automobile Parts AB steigert Gewinn und Umsatz.

Die Umsatz-und Ergebniszahlen für die Saab Automobile Parts AB in Nyköping, Schweden, zeigen für das zweite Quartal 2013 eine weiterhin sehr positive Entwicklung. Im ersten Halbjahr stieg der Umsatz um kräftige 22 Prozent auf MSEK 519 (427) im Vergleich mit dem entsprechenden Zeitraum 2012. Die Entwicklung war ausserordentlich gut in Deutschland und den USA, wo die Geschäftsstellen das Umsatziel übertreffen konnten und damit im Vergleich zum Vorjahr einen Umsatzanstieg erzielen konnten. Das operative Ergebnis erhöhte sich auf 71 Millionen MSEK (59).

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Wirtschaft. Administratoren möchten weiteren Vorschuß.

Ein Blick zurück in die Vergangenheit auch wenn die Zukunft möglicherweise schon vor der Türe steht. Saab ist verkauft und mit den neuen Eigentümern soll es in diesem Jahr nach vorne gehen. Für den August sind Neueinstellungen im Produktionsbereich angekündigt und wenig später soll sich der Bürotrakt füllen. Während wir auf gute Nachrichten noch einige Wochen zu warten haben, arbeiten Anwälte immer noch an der Altlasten der Spyker Zeit.

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Saab Facett. Das Resultat einer großen Leidenschaft.

Wann beginnt Saab Leidenschaft? Bei Peter Haubold ist der Zeitpunkt klar. Im Jahr 1990, zu seinem 18. Geburtstag und pünktlich zum Führerschein, bekam er einen 79er Saab 900 Turbo in grün metallic geschenkt. Im Laufe der Jahre, er verdiente mittlerweile sein eigenes Geld, kamen weitere 900er in weiß, silber und aubergine. Es folgte etwas später der unvermeidliche Saab 900 16S als Cabriolet in schwarz, der Kult-Schwede schlechthin. Traumhaft !

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Presse. Auto – Bild – Saab – Klassik.

In den nächsten Tagen wechselt der Blogger in den Sommerurlaub und der Blog in den Stand-by Mode. Doch zuvor schauen wir, was die Presse zum Thema Saab zu sagen hat. Die Ausgabe 8/2013 der Autobild Klassik hat es in sich. In der Redaktion sitzen einige Köpfe, die den Mut zur Lücke und die Liebe zu den kleinen Marken haben. Saab, die Kultmarke aus Schweden, kommt im aktuellen Heft gleich mehrmals vor. Der erste Hinweis auf die Schwedenmarke findet sich auf Seite 44. Es geht um die Klassiker aus den 70er Jahren und als Kauftip für kleines Geld bekommt der Saab 99 Turbo einige Sätze und eine Empfehlung. Mit “Turbo Nachbrenner”, so die Redaktion.

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Wirtschaft. Qoros mit Saab Technologie.

Irgendwie wird das Blog immer mehr zum “was-wäre-wenn Blog”. Gefällt mir gar nicht, war auch nie in unserem Sinne. Mark und ich arbeiten mittlerweile an userem Plan B. Kommt vielleicht dem ein oder anderen Leser bekannt vor, denn Plan B ist typisch für Saab. Heute sind wir mal wieder beim “was-wäre-wenn-gewesen”. Da gab es Saab und e-AAM Driveline Systems.

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