Erleuchtung für den 9000 – das SaabBlog Magazin sorgt für Sicherheit
Heute geht es um meinen 9000 und um Sicherheit, wenn man mit dem schwedischen Klassiker unterwegs ist. Im SaabBlog Magazin habe ich gelesen, dass die…
Mehr lesen ...Saab Klassiker & Youngtimer
Wir lieben Saab und vielleicht tun Sie das auch? Wir testen und besprechen Saab Klassiker und Youngtimer, sagen worauf beim Kauf und im Betrieb zu achten ist.
Wenn DER (Saab 9000 CD) eines Tages verkauft wird
Es war einer dieser späten Nachmittage, an dem das Tagwerk vollbracht war und man sich für eine Stunde dem vorhandenen Zeitungsmaterial widmen konnte. Elektronisch natürlich…
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Rosenquarzmetallic und Coloradorot plus Saab Turbo – ein Traum!
Was lässt alte Autos in der Regel teuer und begehrenswert werden? Vielleicht ist es der Pflegezustand, wenige Kilometer und die Topp Motorisierung sollte es ebenfalls…
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Der einzige Jetblack Saab 9–3 OG in der Welt?
Jetblack ist eine von den beliebtesten Farben, die Saab anbot. Die Schweden verwendeten das begehrte metallisch-schimmernde Schwarz neben dem Uni-Farbton bei der Saab 9–3 NG…
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Saab 900 Turbo in Talladega Rot – Farbe in der grauen Auto Welt
Offensichtlich ist es so, dass einige gewisse Hersteller ihre Elektroautos vorwiegend im Farbton Depressions-Grau in die Welt entlassen. Leider verschärfen diese Fahrzeuge die optische Tragik…
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So unglaublich wunderbar lässig ist dieser Saab 9000 Aero
Freunde der ersten großen Baureihe aus Trollhättan müssen heute besonders stark sein. Dieser Imola-Rote Saab 9000 Aero ist eine Ausnahmeerscheinung, denn er ist nahezu perfekt….
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Nach so einem Saab 9000 CSE sollten Sie Ausschau halten!
Ist die Welt gerecht? Sie ist es nicht und selbst im Saab Mikrokosmos stellt sich keine Gerechtigkeit ein. Die Szene sucht gezielt nach Saab 9000…
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Die großen Jahre kommen erst noch – der Saab 99 Turbo im Test
Um klassische Autos zu verstehen und ihre historische Bedeutung einordnen zu können, ist es jedes Mal spannend in zeitgenössischen Testberichten zu lesen. Der Saab 99…
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Die ewig schwarze Versuchung – der Saab Turbo X
Ist Ihnen schon aufgefallen, dass es Autos gibt, die scheinbar nie ihre Attraktivität verlieren? Bei Saab lockt unter anderem die ewig schwarze Versuchung. Der Saab…
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Designobjekt – der Saab 900 S bekommt ein Original Radio!
Es war uns eine Herzenssache den wunderbaren Saab 900 S zu sichern und ihn in gute Hände zu vermitteln. Mit nur 45.000 Kilometern und einem…
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Hier ist ein Saab 9–5 Leichenwagen für die allerletzte Reise
Wenn es etwas gibt, was wir gemeinsam haben, dann den Umstand, dass wir aus dem Ding, das sich Leben nennt, nicht lebend herauskommen werden. Keiner…
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Saab fahren ist, als ob man fliegt – mit dem 9000 Aero
Sie sind selten geworden, die ersten großen Saab. Speziell, wenn es um einen guten, gepflegten Zustand geht, wird die Luft bei der Suche rasch dünn….
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Deshalb wäre der Saab 9-6x ein Mega Flop geworden
Zwei Modelle des Saab 9-6x stehen im Museum in Trollhättan. Es sind die einzigen Exemplare, die weltweit existieren. Sie sind Zeugen eines GM-Entwicklungsauftrags, der nie…
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Das ikonische Gelb der frühen Saab Jahre trägt diese Sonett II V4
Das ikonische Gelb, mit dem Saab gerne spielte, kam nicht erst mit den Monte Carlo Cabriolets. Die Sonett II V4, die im Herbst 1967 Premiere…
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So einen Saab 9-5 Aero Sportcombi wollen sie alle haben!
Es sind diese Saab 9-5 Aero Sportcombis, die fast schon Mainstream in der Szene sind. Wird ein attraktives Exemplar auf den Markt geworfen, werden die…
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