Ein Saab 99 CombiCoupe entführt in die wilden Turbo Jahre
Früher war definitiv nicht alles besser, jedoch war es wilder. Es lässt jeden vollkommen unberührt, in wie vielen Sekunden ein Elektroauto von 0 auf 100…
Mehr lesen ...Saab Klassiker & Youngtimer
Wir lieben Saab und vielleicht tun Sie das auch? Wir testen und besprechen Saab Klassiker und Youngtimer, sagen worauf beim Kauf und im Betrieb zu achten ist.
Ein feiner Saab 9-3 Anniversary SportCombi ist ein Geheimtipp
Dass Saab sich selbst feierte, ist eventuell nur einem Zufall zu verdanken. 1997 gab es das erste Anniversary Modell zum 50. Geburtstag der Marke. Der…
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Zeit der schwedischen Eleganz – Saab 900 Turbo in Odoardo Grau
Inszenierung ist nicht alles, aber vieles. Das gilt unter anderem, wenn man einen Saab 900 Turbo zum Verkauf in Szene setzt. Dies traf aber auch…
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Eine unscheinbare Anzeige verbirgt einen raren Saab 900 Turbo
Als 1994 die ersten Saab 900 Turbo der zweiten Generation auf den Markt kamen, waren sie eine Sensation. Die Schweden installierten erstmals Heizplatten im Ansaugtrakt…
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Schwedisches Einhorn – ein einzigartiger Saab sucht eine Heimat
Manche Saab sind so selten und dadurch auffällig, dass sie immer wieder hier auftauchen. Ein schwedisches Einhorn, über das ich bereits vor drei Jahren erzählte,…
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Die wunderbare Organizer Box für den Saab 900 NG und 9-3 OG
Saab Fahrer, die sich in den 1990er-Jahren einen 900 NG oder 9-3 OG kauften, könnten unzufrieden gewesen sein. Speziell dann, wenn sie von einem 9000…
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Vernunft vs. Spaß – ein fast unberührter Saab 9-3 SportCombi
Wenn wir über schwedische Autos schreiben und die Zauberworte Aero, Viggen, Turbo X fallen, dann ist die Szene aufgeregt. Auch beim Turbo 16S ist Feuer….
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Ist dieses Saab 9-3 Viggen Cabriolet real oder nur grenzwertig?
Manchmal täuscht uns das Auge und spielt etwas vor, was gar nicht ist. Wir glauben dann fest daran, etwas wahrgenommen zu haben, ein cooles Saab…
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Saab 9-5 NG Träumereien vom großen Luxus werden bezahlbar
Die Preise für Saab 9-5 NG, dem Traumwagen vieler Menschen innerhalb der Saab Szene bröckeln. Leicht nur bei den Turbo-Vierzylindern, stärker beim V6 XWD. Relativ…
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Rot, Turbo, Aero und wenige Kilometer – ein Saab Sammlerstück?
Mit Saab ist es manchmal besonders schwierig. Dadurch, dass es seit 2011 keinen Neuwagen Nachschub und natürlich keine Modellwechsel mehr gibt, bleiben manche Fahrzeuge scheinbar…
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Saab Independence Cabriolet Nummer 2 – individueller geht nicht
Man darf darüber nachdenken, was aus der Saab Independence Serie geworden wäre, hätte die Automobilproduktion überlebt. Jedes Jahr nach der Unabhängigkeit von GM, oder besser…
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Das silberne Biest – Saab 9-3 Turbo Limousine mit mehr als 700 PS
Saab baute vorwiegend Understatement-Autos. Die Kraft der Turbo Motoren war auf den ersten Blick nicht auszumachen, ein Umstand, den viele Saab Enthusiasten schätzen. Leistung nur…
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Eine Saab Traum-Garage, die Klassiker zu Neuwagen werden lässt
Viele träumen davon. Einen Saab 900 Turbo im Neuwagenzustand. Das wäre es! Keine langwierige Restauration, kein ewiges Warten auf Termine und auch keine langatmigen Besprechungen…
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Kennen Sie die Saab 900 Turbo Cabriolet SiS Modelle?
Von Saab gab es, wie bei anderen Herstellern auch, immer wieder Sondermodelle. Bevorzugt zum Ausklingen der Produktion, seltener aber auch mitten in der Modelllaufzeit. Die…
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Der Saab 900 NG bereit für das H-Kennzeichen, die Preise steigen
Diese Woche wird hier in gewisser Weise zur Saab 900 NG Woche. Wir zeigen den 900 NG von Robert Solstad und sprechen ausführlich über die…
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