Tom`s Rückspiegel Archive

Saab 900 Turbo - mehr als 1,4 Millionen Gründe sprechen für Saab

Es gibt mehr als 1,4 Millionen Gründe, die 2023 für Saab sprechen

31. Dezember 2023 Tom 5 min read

Wenn schon der scheinbar unvermeidliche Jahresrückblick sein muss, dann einer, der sich nur um Saab dreht. Die Welt selbst entwickelte sich in diesem Jahr nicht…

Winter ist Sehnsuchtszeit, stöbern im digitalen Saab Supermarkt

19. Dezember 2023 Tom 4 min read

Winterzeit ist Sehnsuchtszeit. Die Saab stehen in der Garage, in Hallen oder im Carport und dürfen, wenn überhaupt seltener, auf die Straße. Es ist die…

Cupra Born – kann ein emotionales Elektroauto perfekt sein? (2)

14. Dezember 2023 Tom 5 min read

Die Daumen sind oben. Für den Cupra Born, der im ersten Teil unseres Testtages gut gefallen hat. Der Saab Verbrenner blieb in der Garage, statt…

Cupra Born – ist der Rebell nicht nur optisch aufregend? (1)

13. Dezember 2023 Tom 4 min read

Heute bleibt der Saab 9–5 Aero in der Garage. Der Cupra Born, von dem sein Hersteller sagt, er sei ein mediterraner Rebell, ersetzt ihn. Für…

Warum das Elektroauto Gemeinsamkeiten mit der Pferdekutsche hat

6. Dezember 2023 Tom 4 min read

Das SaabBlog Magazin beschäftigt sich mit Verbrennern. Eigentlich komplett, aber manchmal auch mit Elektroautos. Wir haben kein Problem mit rein elektrischer Fortbewegung, ganz im Gegenteil….

Der lange, harte Weg für den Neustart in der alten Saab Fabrik

4. Dezember 2023 Tom 3 min read

War den Verantwortlichen die Nähe zu einem historischen Datum klar, als sie am Freitag vor die Presse traten? Fast auf den Tag 10 Jahre zuvor…

Die Bänder bei Saab liefen vielleicht – aber der Preis war hoch (3)

3. Dezember 2023 Tom 3 min read

Es ist der 3. Dezember 2013. Der berühmte Tag danach. Der Tag, an dem bekanntlich der Kater oder die Realität übernimmt. Es ist früh am…

Vor 10 Jahren laufen die Bänder in der Saab Fabrik wieder (2)

2. Dezember 2023 Tom 4 min read

Es ist der 2. Dezember 2013. Ein klarer, ruhiger Wintermorgen in Trollhättan. Es ist ziemlich kalt für Menschen, die wie ich im Großraum Frankfurt wohnen…

Vor 10 Jahren sollen im Saab Werk die Bänder starten (1)

1. Dezember 2023 Tom 4 min read

Der 2. Dezember 2013 hätte der Tag des Neubeginns werden können. Im Saab Werk standen die Zeichen auf Start, und den Anfang machte die Saab…

Viermotorig aus Trollhättan – Emily Saab Legende nimmt ihren Lauf

28. November 2023 Tom 3 min read

Jede Legendenbildung nimmt eines Tages ihren Lauf, man muss nur die richtigen Worte miteinander verbinden. Aktuell sind es das Emily GT Projekt und die legendären…

Der Polestar 2 ist schön – aber überzeugt er auch sonst? (Test 2/2)

15. November 2023 Tom 6 min read

Der Polestar 2, den wir im Test fahren, gefällt uns gut. Zumindest äußerlich. Das Design sieht auch nach 3 Jahren auf dem Markt nicht veraltet…

Jetzt verschwindet auch die Heckscheibe – zurück in die Höhle?

14. November 2023 Tom 4 min read

Die Liste der Verluste wird immer umfangreicher. Traditionalisten vermissen beim Auto die manuelle Schaltung, sie suchen das Zündschloss, und wo sind die analogen Armaturen geblieben?…

Polestar 2 – ein attraktives schwedisches Fließheck (Test 1/2)

7. November 2023 Tom 5 min read

Der Polestar 2 ist eine Fließheck Limousine, die in Schweden konzipiert wurde. Fließheck, da schwirrt umgehend die Saab DNA durch den Raum, 900 und 9000…

Steer-by-wire kommt – Saab war schon vor 30 Jahren nahe dran

3. November 2023 Tom 3 min read

Manche Dinge benötigen einfach Zeit. Die gesetzlichen Vorgaben müssen formuliert werden und das technische Umfeld soll stimmen. Steer-by-wire ist eine Technologie, mit der die Autobranche…

Kassette und Bandsalat im Saab – wer erinnert sich daran?

4. Oktober 2023 Tom 3 min read

Vor einigen Tagen telefonierte ich mit einem Freund, der sich einen neuen Saab gekauft hatte. Einen Klassiker, einen 9-3 Aero der ersten Generation, mit dem…