Tom`s Rückspiegel. Die Meinung des Saab Bloggers zu aktuellen Themen. Nicht nur, aber auch, rund um Saab.
Trollhättan, Schweden im März 2011. Der Monat beginnt positiv im Saab Werk in der Stallbacka. Das Schicksal scheint es gut mit der kleinen Marke zu meinen, die endlich den Phoenix fliegen lassen möchte. Auch sonst…
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Schuld war Sixten Sason. Der große Formengestalter gab dem Saab 99 seine muschelförmige Motorhaube. Damit lag er im Trend, er hatte dabei vielleicht in Richtung München geschaut. Die “Neue Klasse” von BMW, 1962 eingeführt, hatte…
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Es ist kalt an diesem 23. Februar 2011 in Trollhättan. Ungemütlich, schwedischer Winter eben. Die Sonne macht sich rar, und so starten die Feiern zum Independence Day erst um 11:00 Uhr. Der erste Tag der…
Weiterlesen Würde die Pandemie nicht unseren Alltag bestimmen, die Geburt von Stellantis wäre nicht so geräuschlos über die Bühne gegangen. Der Zusammenschluss von PSA und FCA Konzern bringt einen neuen automobilen Riesen, der viele große, alte…
Weiterlesen Chinesische Autohersteller stehen nicht unter dem Generalverdacht, kreativ zu sein. Ein europäisches Denken, das überholt ist. Was Geely mit Lynk & Co überraschend konsequent erprobt, steht für ein frisches Denken. Dass dahinter jemand steht, der…
Weiterlesen Für die traditionelle Autoindustrie wird es immer ungemütlicher. Da sind der politische Wille zum Elektroauto und verschärfte Abgasnormen für Verbrenner. Und als wäre das nicht schon genug, drängen neue Mitspieler auf den Markt. Diese sind…
Weiterlesen Heute ist ein trauriges Datum. Der letzte Tag, dass Großbritannien Mitglied der Europäischen Union ist. Morgen, am ersten Tag des Jahres 2021, wird alles anders sein. Und ich, das ist sicher, werde die Insel und…
Weiterlesen Albträume reflektieren unverarbeitetes Geschehen und können immer wieder kommen. Saab affine Menschen kennen den Weihnachts-Albtraum. Der suchte Trollhättan 2009 und 2011 heim. Zuerst, als GM die Marke abwickeln wollte. Zwei Jahre später dann, als Saab…
Weiterlesen Am 19. Dezember waren es 9 Jahre her, dass sich in der Stallbacka die Werkstore schlossen. Aus automobiler Sicht eine lange Zeit. Wie hat sich die Marke seither in ihrer Heimat gehalten? Ein Blick auf…
Weiterlesen Vermutlich denken Sie jetzt an einen gewissen schwedischen Autohersteller. Aber nein, Volvo war es nicht. Die Geschichte des Sicherheitsgurts reicht sehr viel weiter zurück. Sie beginnt in einem Auto, spielt in Flugzeugen. Viele Pioniere sind…
Weiterlesen Der Kauf von Elektroautos wird stark gefördert. Das ist gut für die Ballungsräume, aber auch gefährlich. Denn Subventionen sind ein zweischneidiges Ding. Sie sind gefährlich, und sie erzeugen Abhängigkeiten. Intelligent mit ihnen umzugehen wäre die…
Weiterlesen In wenigen Wochen ist das Jahr 2020 vergangen, und bald wird es 10 Jahre her sein, dass der letzte Saab vom Band lief. Wirklich 10 Jahre? Die Reflexion bereitet mir Gänsehaut, auch weil ich seit…
Weiterlesen Einige Dinge wird der Autofahrer der Zukunft nicht mehr kennen. Dinge, an die wir uns gewöhnt haben, verschwinden. Dazu gehören das manuelle Getriebe, der Zündschlüssel, die mechanische Handbremse oder das Saugnapf-Navigationsgerät. Beim Zündschlüssel oder Navi…
Weiterlesen Allgemein gibt es zwei Arten von Invasionen. Die eine ist hart, aggressiv und spektakulär – die andere leise und behutsam. Sie ist, das lehrt uns die Geschichte, die meist erfolgreichere Variante. Aktuell erlebt Europa eine…
Weiterlesen Jetzt kommt sie zurück, die Zeit der Autogespräche. Anders als 2011, als sich alles um die sterbende Marke Saab drehte. Nun geht es um das Elektroauto. Die Umweltprämie winkt recht verlockend im Hintergrund, und plötzlich…
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