Die Saab 9-3 Cabriolet X-Ray-Tasse für Oktober ist da!
Mit dem 2003 vorgestellten 9-3 Cabriolet zog man in Trollhättan noch mal alle Technikregister. Abgesehen davon, dass ein Saab Cabrio erstmals jenseits von Finnland in…
Mehr lesen ...Autor: Tom
Im Pannenfall: Ein neues Saab Hilfenetzwerk ist im Entstehen
Die Idee ist nicht neu und es gab schon etliche Vorgänger, die es versuchten. Das Etablieren eines unabhängigen Saab Hilfenetzwerks ist zu begrüßen, denn die…
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Pressefotos: Der Saab 9000 im Modelljahr 1997
Mit dem Modelljahr 1997 begann der Saab 9000 langsam Abschied zu nehmen. Nicht jedem in Trollhättan gefiel das. Das große Fließheck war der letzte Überlebende…
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Modelljahr 1995 – die letzte große Modellpflege des Saab 9000
Prinzipiell ist es so, dass Saab eine kontinuierliche Verbesserung bei allen Modellreihen anstrebte. Bei den nach heutigem Maßstab unendlich langen Produktlaufzeiten war das eine sinnreiche…
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Mit Leidenschaft und Liebe, Saab 9-3 “Custom built” von Shane
Manchmal staunt man, wie viel Leidenschaft und Liebe in die Autos aus Trollhättan investiert wird. Bei Shane fing es mit einem roten Saab 9-3 SportCombi…
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Größe allein ist nicht alles, sagt Saab und meint den 99
In Deutschland kämpft die Niederlassung der schwedischen Autobauer in den 1970er Jahren den täglichen Kampf “David gegen Goliath”. Denn die Autodivision des Flugzeugherstellers ist klein,…
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Pressefotos: Saab 9-5 SportCombi (1999)
Der Saab Modelljahrgang 1999 war aus Sicht der Pressefotografie ein besonderer. Zum letzten Mal sind Aktivitäten des Saab “Picture & Art” Service feststellbar. Vermutlich wurde…
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Ein Saab Viggen Cabriolet: der Stoff, aus dem Piloten-Träume sind!
Was ist die beste Form, einen Saab Viggen zu fahren? Sicher das Cabriolet, denn hier erlebt man die Elemente, genießt den Fahrwind, und erlebt Geschwindigkeit…
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Förde Car Service ist umgezogen – ein Blick in die Saab Werkstatt
Im September zog “Förde Car Service” in ein neues, eigenes Gebäude. Die ständig steigende Nachfrage hatte die Ortsveränderung nötig gemacht, am alten Standort waren die…
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Hat das SaabBlog Magazin gefallen? Dann freuen wir uns über eine Spende!
Einmal alle 3 Monate trauen wir uns! Wir fragen die Leser, ob ihnen unsere Arbeit gefallen hat, und ob sie die Redaktion mit einer Spende…
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Eine Königin fliegt Saab und Xpeng statt Saab läuft so richtig gut
Die EU und die Bundesrepublik Deutschland haben den chinesischen Autoherstellern in den vergangenen Jahren große Geschenke gemacht. Erst warf man die Verbrennertechnologie ohne Not über…
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Antizyklisch kaufen: ein sommergrünes Saab 9-3 SE Anniversary Cabriolet
Antizyklisch zu handeln ist meist ein guter Ratschlag. Kaufen, wenn andere verkaufen. Bei Aktien, zum Beispiel. Oder: ein sommergrünes Saab 9-3 SE Anniversary Cabriolet nach…
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Was wäre, wenn – Neubeginn mit dem Saab e900X Concept
Was wäre, wenn …? Unsere Design-Serie zu einem denkbaren Saab Comeback geht in die Fortsetzung. Das Saab e900X Concept zeigt, was möglich wäre. Wenn, sagen…
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Vorankündigung: Saab 9-3 Cabriolet X-Ray-Tasse für Oktober!
Eigentlich wollten wir bereits im September nach der Sommerpause mit einer neuen X‑Ray-Sammlertasse starten. Jetzt wurde es Oktober, bis wir so weit waren, und nach…
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Stil und Klasse der 90er, ein Saab 900i vor Steigenberger Hotel in Bad Pyrmont
Zu den Saab Fotos, die wir von unseren Lesern bekommen, gehören auch historische Bilder. Sie sind ganz besonders reizvoll, sie zeigen unter anderem die Jahre,…
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