Saab Woche: Genervt, enttäuscht, gefallen und beeindruckt

Für Saab war diese Woche dramatisch. Saab Fans sind Kummer gewohnt, aber diese Woche war auch für Saab Verhältnisse ungewöhnlich bewegt. Dennoch, nicht alles ist schlecht, manches sehr interessant und manchmal beeindruckt uns der eine oder andere sehr. Was uns diese Woche rund um Saab besonders gefallen hat, wer uns extrem enttäuscht hat, lesen Sie hier.

Kennen Sie das auch ? Es läuft nicht rund und egal was sie tun und wie auch immer Sie sich anstrengen, Sie bekommen nichts geregelt ? In dieser Situation, jetzt wo Sie es am allerwenigsten brauchen, kommt einer und gibt Ihnen noch eine aufs Dach.

Was uns diese Woche besonders genervt hat.

Die Auto Zeitung hat den Saab 9-5 XWD mit einem neuen Audi A6 verglichen. Man ahnt es, im Test wurde der Saab vom Audi voll versenkt. Nicht nur angeschossen, nein, der Artikel läßt dem 9-5 keine Chance. Wer diesen Bericht gelesen hat, kauft keinen Saab mehr. Der Test fängt an mit “die nicht sauber zusammengefügten, großflächigen Plastikoberflächen können dem Vergleich mit dem Audi nicht standhalten” und geht immer so weiter. Nervöses Fahrverhalten, lahm, durstig, alles zusammen.

Okay, die Auto Zeitung ist ein drittklassiges Blatt, aber Leute, so gehts nicht. Wir haben mittlerweile einige aktuelle Saab 9-5 gefahren, aber nicht sauber verarbeitete Oberflächen gab es selbst bei den allerersten Exemplaren nicht. Auch nervös war keiner unserer Saab, ob mit oder ohne Allrad, im Fahrverhalten. Der Artikel ist, im Klartext, Schrott.

Die Auto Zeitung landet damit auf unserer “Ignore” Liste.

Es geht weiter. Die Süddeutsche Zeitung, eigentlich eine meiner gern gelesenen Lektüren – weil mit Niveau – versenkt einen  Tag später den Saab 9-3. Dabei wirft die Suddeutsche, was sonst nicht die Art dieser Zeitschrift ist Saab 9-3 I und Saab 9-3 II in einen Topf. Leser bekommen dann Einleitungssätze wie diese serviert “als Symbol für das Straucheln des Autobauers Saab kann das Modell 9-3 gelten“. Der 9-3 ist besonders unzuverlässig und ein “Schwedisches Sorgenkind“.  Man hätte sich wenigstens die Zeit für gründliche Recherche nehmen sollen. Saab 9-3 I und 9-3 II sind völlig verschiedene Modelle.

Auf die “Ignore” Liste wandert die Süddeutsche dennoch nicht. Dazu ist sie zu gut. Eine andere Person hingegen würden wir gerne ignorieren, wäre dies möglich.

Wer uns diese Woche besonders enttäuscht hat.

Leider wird es uns auch in absehbarer Zeit nicht möglich sein Victor Muller zu ignorieren. Unter guter Unternehmensführung stellen wir uns etwas anderes vor. Unter offener und vertrauenswürdiger Kommunikation auch. Was zum Teufel hat Victor Muller die letzten Woche umgetrieben ? Spricht vom Neuanfang der Produktion, hält Konferenzen mit seinen Zulieferern, nötigt diese sich zum Produktionsstart bereitzumachen – und – kann keine Löhne zahlen.

Ein Unternehmen in Schwierigkeiten ist die eine Sache. Um die Schwierigkeiten zu bewältigen müssen aber ausnahmslos alle an einem Strang ziehen. Die Mitarbeiter, die Lieferanten, die Händler, die Kunden. Alle, vom Mitarbeiter bis zum Kunden haben diese Woche eine bittere Lektion über Victor Muller gelernt.

Dass Victor Muller eine schwache Figur abliefert ist die eine Sache, aber Muller ist eben Muller mit seinen starken und seinen schwachen Seiten und er ist nicht Saab. Wären die Produkte von Saab so wie der oberste Chef würden wir uns das mit diesen Blog noch mal gut überlegen. Aber die Autos, die aus Trollhättan kommen, die aktuellen Modelle, die sind begeisterungsfähig.

Was uns diese Woche besonders gefallen hat.

In Frankfurt, wo Saab Deutschland nach dem Auszug aus Rüsselsheim jetzt das Hauptquartier hat, sind die ersten Saab 9-3 Cabriolets der “Independence Day Edition 2011” eingetroffen. Kennen Sie das “Wow” Gefühl wenn Ihnen ein Auto sofort gefällt ? Genau. So ist es mit dem neuen Cabriolet. Ein absolut toller Saab. Die Bilder von dem “Independence Day Edition 2011” Cabriolet wollten wir eigentlich am Donnerstag hochladen, aber die Ereignisse haben uns überrollt.

Sie wollen die Bilder sehen ? Die kommen am Sonntag. Versprochen. Übrigens, es stehen in Frankfurt einige sehr schöne Saab 9-5 Limousinen die auf Kunden warten. Mit guter Ausstattung und guten Preisen. Jetzt einen neuen Saab kaufen,oder einen Jahreswagen, wäre das nicht etwas – verrückt ?

Wer uns diese Woche besonders beeindruckt hat.

Sie kennen ihn wahrscheinlich nicht. Meinen guten Freund und (auch) Saab Fahrer Silvio. Am Donnerstag traf ich ihn bei einem kleinen Saab-Brunch im Raum Frankfurt-Aschaffenburg. Unser Hauptthema war natürlich die aktuelle Krise in Trollhättan. Silvio fährt einen Saab 9-5 aus 2002 der langsam in die Jahre kommt. Das persönliche Krisereaktionsprogramm von Silvio dazu ? Jetzt wird der alte 9-5 ersetzt. Natürlich durch einen Saab.

Hat mich beeindruckt. Mensch Silvio, das ist echter Saab Spirit.

Text: tom@saabblog.net