Die Trendwende, analoge Instrumente und Knöpfe kommen ins Auto zurück
Jahrelang gab es nur einen Weg. In den Cockpits räumten die analogen Instrumente ihren Platz. Danach waren die Knöpfe dran. Zurück blieb nur eine digitale…
Mehr lesen ...Tom`s Rückspiegel
Tom’s Rückspiegel. Die Meinung des SaabBlog Magazins Gründer zu aktuellen automobilen Themen. Nicht nur, aber auch, rund um Saab.
Der Cadillac BLS war das Montagsauto aus dem schwedischen Saab Werk
Kennen Sie den Begriff Montagsauto? Im Normalfall bezeichnet man damit ein besonders unzuverlässiges Fahrzeug. Bei Saab hingegen hat der Begriff, welcher im Zusammenhang mit dem…
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Restomod – einen Saab 900 Turbo 16S oder einen Mini Cooper?
Mein erstes Auto war ein klassischer Mini. Es war eine kurze, heiße Liebe, welche sich in Flammen auflöste. Der Mini Virus ließ mich dennoch nicht…
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Neustart in Trollhättan, die Saab Stadt meldet sich zurück in der Autowelt
In der vergangenen Woche rollte der erste AC Cobra GT Roadster aus den legendären Saab Hallen in Trollhättan. Er ist die Nummer 1 von 63…
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Der neue Trend, kommt der Saab SportCombi jetzt aus China?
Trends werden in China gemacht. Die europäische Autoindustrie hechelt, nahe an der Selbstverleugnung, dem chinesischen Markt hinterher. Nicht sämtliche Marken, wohlgemerkt, aber der Drang zu…
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Der Radnabenmotor ist da, nur kommt er nicht von Saab aus Trollhättan
Im Sommer 2020 gab es große Aufregung in der Saab Szene. Radnabenmotor – lautete das Stichwort. In der Saab Stadt Trollhättan war eine Mule gesichtet…
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Volvo, Geely, Saab und das drohende Ende der schwedischen Harmonie
Was wenige wissen oder vielleicht schon vergessen haben, ist die Tatsache, dass Geely einst Saab kaufen wollte. Mitte April 2009 besuchten die Chinesen das Werk…
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Wird das Saab 9-3 Lime Yellow Cabriolet bald Kult sein?
Am Anfang ist bei Saab alles Lime Yellow. Die Pressemappen, die Einladungen, Aufkleber und sogar die CD mit dem Medienmaterial. Lime Yellow sind auch die…
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Wisch und Touch statt Flugzeug und der Orgie der Knöpfe im Saab
Vor einigen Tagen kam bei uns nach langer Pause das Thema Neuwagen auf den Tisch. In den sozialen Medien erhielt ich Werbung von BAIC eingeblendet….
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Warum unsere Saab einen Carport oder eine Garage benötigen
Vor ein paar Wochen war ich bei meiner Werkstatt in Frankfurt-Fechenheim und auf dem Firmenhof ging es ziemlich feucht zu. Ein älterer Saab stand dort…
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Ein Saab Retter unterwegs, das zweite Leben für einen Saab 900 S
Er steht ganz hinten in der Reihe der Gebrauchtwagen. Niemand will ihn haben, es ist kein Interesse feststellbar. Er ist nicht zu reparieren, sagt die…
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Eine (Saab) Tradition endet, wenn Alfa Romeo den V6 verabschiedet
Es ist vorbei, zumindest für die Serienmodelle von Alfa Romeo. Die Marke verabschiedet sich von ihren heißen V6 Twin-Turbo Modellen und eine Ära endet, die…
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Von welchen Automarken kamen die Käufer des Saab 9000?
Am 6. Mai 1998 fährt in Trollhättan der letzte Saab 9000 aus den Werkshallen und nimmt, von Medien begleitet, den direkten Weg in das Saab-Museum….
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Saab City Berlin, Avantgarde und Wahnsinn auf dem Kurfürstendamm
Im Januar 2001 zieht ein Stück Schweden in Berlin ein. Die Adresse, der Kurfürstendamm 100, klingt fast ebenso nobel wie später der Odeonsplatz 1 in…
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Wenn der letzte Saab geht – ein wunderbares 9-3 Aero Cabriolet
Die Geschichte beginnt vor vielen Jahren. Saab kämpft noch immer ums Überleben, das SaabBlog Projekt ist jung und durch die Affinität zur schwedischen Marke lerne…
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