Wäre es an der Zeit, einen Film über das Saab Drama zu drehen?

Trollhättan ist auch heute noch eine Autostadt. Immer noch, selbst ohne die Produktion im früheren Saab Werk. Dutzende Unternehmen forschen und entwickeln, aktuelle automobile Innovationen kommen aus Trollhättan. Aber die Kommune ist auch eine traditionelle Filmstadt mit einem eigenen Walk of Fame. Film i Väst ist für Schweden eine feste Größe, wenn es um Unterhaltung geht.

Der uns wohl bekannteste Streifen aus den Studios nahe am Saab Museum ist ein Mann namens Ove (En Men som heter Ove), der in Koproduktion von Film i Väst auch in der Region Vänersborg und Trollhättan entstand. Jetzt wäre die Zeit reif, das Saab Drama zu verfilmen, meint kürzlich der Schwede Göran Björklund, Kommunikationsberater für die Autoindustrie.

Es sei ein epischer Stoff für ein spannendes und unterhaltsames TV Drama, vielleicht mit einem bekannten Darsteller in einer prominenten Rolle. Film i Väst wäre das optimale Studio, um aus großer schwedischer Auto-Geschichte eine Serie entstehen zu lassen.

Ist es an der Zeit, einen Film über das Saab Drama zu drehen?

Die örtliche Zeitung lässt über das Thema debattieren (Link); den Aufstieg und Untergang von Saab zu verfilmen wäre eine große Aufgabe. Auch wenn man einfügt, dass die Geschichte der Marke bisher nicht auserzählt wäre. Da regt sich immer noch etwas, die Fantasie der Wiedergeburt bleibt in den Köpfen präsent und wird nicht nur am Emily Projekt und EV Electra festgemacht.

Mit den Film i Väst Studios (Link) wäre das geeignete Unternehmen vor Ort, das Saab Museum ist fußläufig erreichbar, die Hallen im Stallbacka Industriegebiet sind noch immer voll mit Saab Artefakten und Geschichte.

Göran Björklund sieht in dem Vorhaben, das Jahre der Vorbereitung benötigen würde,  es umzusetzen, eine Herausforderung für die heimische Filmindustrie. Während die dänischen Nachbarn nationale Industriegeschichte gekonnt und erfolgreich in mitreißenden Filmen umsetzen, erreichen schwedische Produktionen bei Weitem nicht deren Qualität.

Dazu kommt – der Stoff für die Filme müsste erst einmal geschrieben werden. Saab Literatur, die es wert wäre, verfilmt zu werden, gibt es nicht. Schwedische Bücher, die das Saab Drama der letzten Jahre flankierend begleiteten, wurden hastig verfasst, sagt Björklund, und wären es nicht würdig,  als Stoff für ein filmisches Epos zu dienen.

Dem kann man nur zustimmen; das Drehbuch für einen Saab Film zu schreiben, wäre eine enorme Herausforderung.

Ein Saab Film, das große Drama, würde den Kult verstärken

Doch die Verwirklichung des Projekts lockt. Wie wäre es mit dem großen Rolf Lassgård, der schon als Ove brillierte, in der Rolle von Erik Carlsson? Wie aufregend wären die Kapitel über den Aufstieg nach dem Zweiten Weltkrieg, das Denken über den Tellerrand hinaus, die Geschichte von Turbo-Pelle, den Rallye Siegen? Die darauffolgenden Dramen mit den (Opel)-Deutschen, GM, Victor Muller und NEVS?

Die Saab Geschichte böte wirklich unendlich viel Stoff, den geschickt zu verfilmen, den Kult um die Marke weiter befeuern würde. Das wäre positiv für Schweden, auch gut für Trollhättan und die Touristik- sowie Filmindustrie. Die historischen Orte dort, wo das Saab Leben einst tobte, würden einen langfristigen Boom mit Besuchern aus dem In- und Ausland erleben.

Die Diskussion in Schweden steht noch ganz am Anfang. Sie kommt allerdings zur richtigen Zeit. Über das große Drama des Jahre 2011 legt sich der Schleier des Vergessens, der alles in einem milderen Licht erscheinen lässt. Noch sind Zeitzeugen aus den älteren Tagen am Leben, im fortgeschrittenen Alter, die man befragen könnte. Wann, wenn nicht jetzt beginnen, ist die Frage.

Saab und der Automobilbau, der dramatische, reichhaltige Stoff, könnte ein filmisches Epos werden. Fortsetzungen und Überraschungen eingeschlossen.