Fahren und leasen sie schwedisch, sagt Saab
Leasing war bei Saab ein großes, lange währendes Thema. Es fing bereits in den späten 80er Jahren an, als Leasing langsam eine allgemeine Akzeptanz bekam….
Mehr lesen ...Autor: Tom
Auktion – der Mille Miglia Saab 93 – Ex Saab CEO-Jan Åke Jonsson
Die Mille Miglia ist eine wichtige Veranstaltung des europäischen Auto-Adels. Nur Fahrzeuge, die bei der historischen, von 1927 bis 57 durchgeführten Rennsportveranstaltung schon dabei waren,…
Mehr lesen ...
Saab 9-3 Anniversary Coupé – willkommen im High Mileage Club
Ich mag es, wenn Leser auf Themen des SaabBlog Magazins reagieren und uns ihre Geschichte senden. Vor einigen Tagen war die Saab 9-3 SE Turbo…
Mehr lesen ...
Viele exklusive Saab unterwegs in den Straßen von Kiew
In Zeiten des Friedens war die Ukraine ein starkes Saab-Land. Es gab eine agile Szene mit vielen Events, eine Menge an Elan für die schwedische…
Mehr lesen ...
Neuproduktion – Innenkotflügel für den Saab 900 (bis 1993)
Da selbst der dickste Schwedenstahl irgendwann einmal ein Opfer der Korrosion werden kann, werden viele klassische Saab 900 (bis 1993) restauriert. Die Konstruktion des 900…
Mehr lesen ...
Zweite Chance auf das sagenhafte Saab Deutschland Cabriolet
Wer zu spät kommt, der bezahlt etwas mehr. Oder auch, wer die Chance verpasst, für den wird es teuer. Leser erinnern sich eventuell an das…
Mehr lesen ...
Leuchtend gelb und absolut individuell – ein Saab 96 V4 Roadster
Saab Menschen sagt man nach, dass sie Individualisten seien. Ganz sicher trifft diese Behauptung auf den Schweden Joakim Söderqvist aus Årsunda zu. Der fährt mit…
Mehr lesen ...
Zukunft SaabBlog Magazin – die 70-Prozent-Hürde ist gefallen
Vor einem Monat fiel die 60-Prozent-Hürde, jetzt haben wir die 70 % genommen. Es geht voran mit den neuen Abonnenten, langsam zwar, aber es läuft….
Mehr lesen ...
Saab 9-5 SE (1998) – willkommen im High Mileage Club!
Bis zum Mai 1998 rollten Saab 9000 und 9-5 in Trollhättan gemeinsam von den Bändern. Dann konnten die Schweden die Stückzahlen steigern, sie fuhren die…
Mehr lesen ...
Nur 15.000 Kilometern und ein wunderbarer Saab 9-3 Aero XWD
Könnte Sie dieser Saab 9-3 Aero XWD schwach werden lassen? Er kommt aus dem Modelljahr 2009, was ihn an sich schon zu einer Seltenheit werden…
Mehr lesen ...
Unikat in Testfarbe – ein Saab 9-3 SE Cabriolet in Seegrasgrün
Der Farbcode 499 stand bei Saab Automobile immer für etwas Besonderes. Testfarben, mit welchen das Designdepartment spielte, und die kaum öffentlich wurden, bekamen diesen Code…
Mehr lesen ...
Saab 900 Turbo 16S (1991) – willkommen im High Mileage Club
Er ist Kult und er ist die ewige Ikone der Automarke aus Trollhättan. Der Saab 900 Turbo 16S hat bereits Generationen von Fans in seinen…
Mehr lesen ...
Ein neues Autowerk in Schweden – denken wir an Trollhättan?
Während in Deutschland Werksschließungen bei Volkswagen in der Diskussion stehen, spricht man in Schweden über ein neues Autowerk. Oder vielleicht über mehrere Autowerke. Denn chinesische…
Mehr lesen ...
Retten oder verschrotten – Saab 9-3 SE Turbo Anniversary Edition
Es ist reiner Zufall, dass an dem Tag, an dem hier ein Beitrag über die Saab 9-3 SE Turbo Anniversary Edition erscheint, auch unsere -…
Mehr lesen ...
Fast vergessen – die Saab 9-3 SE Turbo Anniversary Edition
Den Anfang machte einst der Saab 9000. Zum 50. Geburtstag der Automarke der Flugzeugkonstrukteure schenke diese ihren Kunden speziell ausgestattete Fahrzeuge. Der 9000 Anniversary, der…
Mehr lesen ...