Winter- oder Ganzjahresreifen auf dem Saab, das Votum ist klar!

Bei unserer aktuellen Umfrage ging es darum, ob traditionelle Winter- oder Ganzjahresreifen in der Saab-Szene bevorzugt werden. Das Ergebnis der Umfrage ist eine Überraschung, oder vielleicht auch nicht. Denn es zeigt die Veränderungen in der Szene und im Fahrverhalten, die einem älter werdenden Fuhrpark geschuldet sind.

Nicht jeder bewegt seinen Saab ganzjährig, immer öfter wird über die Wintermonate eine Pause eingelegt. Zwar gibt es immer noch den harten Kern, der einen 900 OG oder 9000 rund um das Jahr fährt und damit sicher nichts falsch macht. Dazu wurden diese Autos gebaut, zum Fahren, nicht zum Stehen. Was jedoch nicht jeder übers Herz bringt.

Saab 900 SE Turbo Cabriolet 2.0, Midnight Blue, 1996
Saab 900 SE Turbo Cabriolet 2.0, Midnight Blue, 1996

Winter- oder Ganzjahresreifen auf dem Saab, das Votum ist klar!

Zusammenfassend ist klar, dass zwei Drittel der Teilnehmer der Umfrage dem traditionellen Winterreifen den Vorzug vor dem Ganzjahresreifen geben. Das hängt vom Einsatzmuster und Wohnort ab und es kristallisiert sich heraus, dass meistens der jüngste Saab im Besitz die Rolle des ganzjährigen Fahrzeugs übernimmt.

Die Zeiten, in welchen ein Saab 9000 oder 900 NG als Winterauto aufgebraucht wurde, scheinen vorbei zu sein. Was vielleicht nicht unbedingt der Einsicht zu verdanken ist, dass es schade um jeden Saab ist, der nur dafür herhalten muss. Sondern der Tatsache Rechnung trägt, dass es immer weniger günstige und zu verbrauchende Exemplare auf dem Markt gibt.

Winter- statt Ganzjahresreifen – gegen den Markttrend

Nur knappe 9 % fahren auch im Winter mit Sommerreifen, das sind viel weniger als gedacht, und vielleicht sind es nur die Bewohner von Großstädten und mittlerweile schneearmen Regionen, die den Saab immer wieder sporadisch nutzen.

Mit ihrer Gewohnheit, auf Winterreifen statt Ganzjahresbereifung zu setzen, steht unsere Umfrage gegen den Markttrend. 25 % unserer Leser wählen Ganzjahresreifen, jenseits der Saab-Welt liegt ihr Anteil mittlerweile bei konstant über 30 % (Link). Die Prognose meldet noch weitere Steigerungsmöglichkeiten, die jedoch nicht mehr so deutlich ausfallen sollen wie in den Jahren zuvor.

Ein Ergebnis, das aus der Tatsache resultieren könnte, dass Saab Menschen im Unterschied zu Neuwagenkäufern besonders verantwortungsvoll und bewusst mit ihren Fahrzeugen umgehen. Denn mittlerweile ist jeder Saab historisch und daher für die Liebhaber der Marke zu bewahren.

[poll id=”73″]

7 Comments
Newest
Oldest Most Voted
Bonne
1 Jahr zuvor

Wenn man den Spieß umdreht: Ganzjahres- oder Sommerbereifung im Sommer – dann würde ich immer Sommerbereifung bevorzugen. Mit ein wenig mehr Leistung wird der Unterschied sogar noch deutlicher.

Tomtouli
Tomtouli
1 Jahr zuvor

Werte Saab Fahrer

Ich persönlich lebe in einer Region, die relativ Schneearm ist, dennoch hat es gezeigt, das Temperaturen +8 bis -7°, wie in den letzten Wochen nach Winterbereifung schreien, da bei sportlicher Fahrweise es definitiv besser greift und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer steht’s gewährleistet ist.

Und ja es ist so: diese Autos sind zum fahren gebaut. Leider ist es auch so, das es schwierig ist, ab einer bestimmten Anzahl Saabˋs allen gerecht zu werden.

DENNOCH: fahrt die Autos so oft ihr könnt. UND: Jeder Saab der erhalten bleibt, trägt dazu bei, Ressourcen zu schonen. Wäre ich Milliardär, würde diese Marke noch heute (ohne grossartige Elektrifizierung) bestehen.

In dem Sinn ein schönes Weekend.

Besten Gruss aus Jegenstorf, CH-3303.

Mac Saab
Mac Saab
1 Jahr zuvor
Reply to  Tomtouli

Gut geschrieben! So oft fahren wie geht. Das Leben ist zu kurz für Öfis

FloK
FloK
1 Jahr zuvor

Winterreifen auf den “Wintersaab” und Sommerreifen auf den “Sommersaab”. Autowechsel statt Reifenwechsel. Hauptsache Saab fahren.

Ken-Daniel
1 Jahr zuvor

Die Diesellimousine und der XWD Combi haben Winterreifen, so richtige starke Winter haben wir im Osten Österreichs kaum noch. Das Cabrio wird ab und zu an trockenen Tagen auch bewegt mit Sommerreifen, aber dann auch nur im Nahbereich, sodass man vor einem plötzlichen Wintereinbruch nicht überrascht wird.

F. Weber
F. Weber
1 Jahr zuvor

Klar gegen den Trend….

Bei Schnee und Eis überlege ich es mir zweimal, ob ich den Saab nehme oder die Öfis nutze.