Saab läuft – Ergebnis der Mai Auktion für Sammlerfahrzeuge

Auktionen für Sammlerfahrzeuge sind längst keine Selbstläufer mehr. Die Bilweb Mai Auktion war daher ein Stimmungstest mitten in der Corona Pandemie, die Schweden fest im Griff hat. Überschaubar war dieses Mal die Saab Beteiligung, gerade zwei der Fahrzeuge kamen von Göta Älv. Die aber hatten es in sich. Und eines sorgte für eine Überraschung.

Generell war das Ergebnis der Auktion durchwachsen. Amerikanisches Blech, in Schweden traditionell beliebt, blieb oft weit unter dem Schätzpreis stehen. Mercedes war wie immer eine sichere Bank, bei BMW lief es halbwegs gut, bei Volvo ging die Hälfte der Fahrzeuge zum erwünschten Preis weg. Nicht schlecht, und etwas besser als bei den Auktionen zuvor. Zwei Saab waren ebenfalls zu haben. Einer ein spannendes Cabriolet, das wirklich bemerkenswert war.

Ein Klassiker aus erster Hand

Das kam aus erster Hand, war ursprünglich ein Präsentationsobjekt zur Einführung des klassischen 900 Cabriolets in Schweden. Wenige Kilometer, ein sehr guter Zustand und eine schöne Farbgebung machten es zum heimlichen Favoriten. Das Auktionshaus setzte den Kurs zwischen 19.500 und 21.500 € an, ein etwas hoher Preis für Schweden. Aber vergleichsweise wenig für den deutschen oder niederländischen Markt.

Die Frage war, würde der aufgerufene Preis erzielt werden, oder könnte man im Nachverkauf günstig zuschlagen? Der Saab erreichte seinen Schätzpreis und ging für rund 21.000 € plus Aufgeld an einen neuen Besitzer. Ein 900 Cabriolet ist eben immer eine Währung, selbst in schwierigen Zeiten.

Einmal Risiko und Unvernunft

Nicht ganz so locker sah es mit dem zweiten Saab aus. Ein cooler Saab 900 Turbo, ein Angebot das zu Unvernunft und Risiko aufrief. Denn der Saab hatte es so richtig faustdick unter der Haube. Einen 16 Ventil Turbo findet man bei einem Gradschnautzer 900 selten, er ist die optimale Kraftmaschine die Freude macht. Dazu kamen verschärfend relativ wenige Kilometer, ein Erstbesitz durch die Saab AB und eine absolute Luxus Ausstattung.

Hej, ein Gradschnautzer, das ist cool!

Die Limousine ist prestigeträchtig gut ausgestattet

Rotes Leder – das ist stark!

Auf der Seite von Risiko und Unvernunft lauert hingegen viel Arbeit. Die Karosserie hat Rost, der Saab ist ein Fall für eine Restaurierung mit dem ganz großen Besteck. Aber im Ergebnis hätte man ein ungewöhnliches Auto mit Suchtfaktor.

In der Vorstellung des 900 Turbo vor einigen Tagen schrieb ich dazu:

Gelebter Saab-Wahnsinn gehört schon dazu, sich an dieses Projekt zu wagen. Doch ohne Mut zur Unvernunft und zum Risiko wäre das Leben langweilig. Elektroauto fahren kann man später immer noch.

So ähnlich sah das mindestens noch ein weiterer Mensch auf diesem Planeten. Der Turbo übertraf den Schätzpreis, der zwischen 4.500 und 5.500 € taxiert wurde. Für umgerechnet 7.500 € plus Aufgeld fährt der Saab in ein neues Leben und ein neues Abenteuer.

Schön, wenn es noch so viel automobile Unvernunft in dieser Welt geben darf.

Mit Bildern von bilweb