Tom, Autor auf SaabBlog - All about Saab Cars

Wie schwierig ist die Nachproduktion von Saab Fußmatten?

Ist das schwierig? Die Nachproduktion von Saab Fußmatten!

4. August 2022 Tom 4 min read

Es musste irgendwann passieren. Dass ich vergesse, eine Geschichte zu erzählen. Es geht um eine triviales Teil für meinen Saab und darum, wie gewisse Dinge…

Aus dem Saab Promotion Katalog. Wir packen Heritage Pakete.

3. August 2022 Tom 2 min read

Unsere aktuelle Auktion endet am Freitag. Was kommt nach dem Buch und den Kleinigkeiten aus dem TOF Programm? Wir haben uns entschlossen, für die Lesenden…

Ein Citroën Neuwagen - Verbrenner oder Elektroauto?

Verbrenner oder Elektro? Wir bestellen einen Citroën Neuwagen!

3. August 2022 Tom 5 min read

Zu den unendlichen Diskussionen, privat und in der Firma, gehört die Frage Verbrenner oder Elektro? Was sollen wir bestellen? Konkret dreht es sich um einen…

Hinter diesen Fenstern versteckt sich eine Saab Manufaktur

Garage Jost – die Saab Macher aus Pieterlen

2. August 2022 Tom 4 min read

Ich bin zum Kurzbesuch im Kanton Bern. Die Überführung eines klassischen Saab auf eigener Achse, von Frankfurt nach Pieterlen zur Garage Jost, lieferte mir den…

2CV Fourgonnette - die Kastenente kommt zurück

Themen, die charmant sind. Die Citroën Kastenente kommt wieder!

1. August 2022 Tom 3 min read

Es gibt Beiträge, die sollte ich besser nicht schreiben. Weil sie Themen enthalten, die so charmant sind, dass sie mir gefährlich werden könnten. Die Rückkehr…

Das wäre er, der (fast) ideale Saab 9-3 Aero XWD

1. August 2022 Tom 2 min read

Bevor ich mit dem “Gentleman” Projekt begann, war ich auf der Suche nach einem Saab 9-3 Aero. Mein Saab für den Alltag, das modernere Gegenstück…

Saab Werk 2010 - damals gab es noch Neuwagen

Neuwagen Projekte Saab und Citroën. Einem droht das Scheitern.

31. Juli 2022 Tom 3 min read

Manchmal ist es so, dass Erfahrung klug macht. Aber es kann auch vorkommen, dass Erfahrung zu Übermut verleitet. Unser Saab 9-5 Aero Projekt, Codename Gentleman,…

Alte Autos sind sparsam. Auch sparsamer als Neuwagen?

29. Juli 2022 Tom 4 min read

Der E10 Praxistest unseres Saab 9000 brachte ein interessantes Ergebnis. Der Saab Klassiker ist, trotz hoher Motorleistung, sparsam im Alltag unterwegs. Immerhin 24 Jahre alt,…

Urban und knuffig - elektrisches 2CV Konzept

Citroën ë-2CV Konzept – so sympathisch könnte die Zukunft sein

28. Juli 2022 Tom 2 min read

Saab Fans träumten einst von einem 96 Retro Projekt. Tatsächlich gab es 2011 in Schweden einige Ideen, wie ein kompakter Saab aussehen könnte. Jetzt träumen…

Wer liest eigentlich den SaabBlog? Das hat sich verändert!

28. Juli 2022 Tom 1 min read

Das SaabBlog Projekt befindet sich mittlerweile im Jahr 11 seiner Existenz. In dieser langen Zeit gab es Gesetzmäßigkeiten, die schienen in Stein gemeißelt zu sein….

Perfekter Saab 9000 Innenraum von Björn Envall

Saab Design – auf der Suche nach Perfektion für den Saab 9000

27. Juli 2022 Tom 3 min read

Für alte Autos bestehen zwei Möglichkeiten. Man verbraucht sie einfach, oder man behandelt sie sorgsam wie die Leihgabe eines Freundes. Dann hält man das Auto…

Die Saab-Scania Story - neu und unbelesen

Die Saab-Scania Story – ein Buch über Flugzeuge und Autos

26. Juli 2022 Tom 3 min read

Die Saab-Scania Story ist ein Buch über Flugzeuge und Autos. Aber auch über LKW, Computer, Satelliten und noch vieles mehr. Der Saab-Scania Konzern, der den…

Visionäres Raumschiff das Maßstäbe setzte – Citroën DS20 Break

26. Juli 2022 Tom 3 min read

Man könnte meinen, ich sei in meiner Kindheit von Citroën DS umzingelt gewesen. Da war die DS des Nachbarn, die mit den roten Sitzen. Damit…

Panne bei Kilometer 82.289 – nichts geht mehr – der Saab steht

25. Juli 2022 Tom 4 min read

Rund 4.000 Kilometer hat der Saab 9-5 OG Aero seit seinem Upcycling Programm unter die Michelin Reifen genommen. Alles schien gut. Der Saab macht Spaß,…