Saab vor 35 Jahren, hoher Krankenstand und niedrige Produktivität
Wenn man an den Einstieg von GM bei Saab vor 35 Jahren denkt, dann steht meist die Plattformgeschichte im Vordergrund. Ohne GM/Opel Plattform gibt es keinen neuen Saab 900, so ist die allgemeingültige Denke. Und dass bei Saab ohne ein neues Modell die Lichter ausgehen.
Letzteres ist richtig. Denn den Lichtschalter kann man ziemlich schnell umlegen, wenn auch aus anderen Gründen. Die Auto-Division von Saab steckt in tiefroten Zahlen, die Gründe liegen nicht nur am veralteten Saab 900. Die Probleme gehen sehr viel tiefer, das Unternehmen kämpft mit unzähligen offenen Baustellen.
Vor den GM-Managern, welche die Aufräumarbeiten übernehmen, liegt ein Mammutprogramm. Und es muss schnell gehen. Dabei kommen heute unglaublich erscheinende Details ans Licht.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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