Ein Saab 9-5 NG Autotransporter – ist er vielleicht ein Unikat?

Zur DNA der Saab-Welt gehören die Autotransporter auf Saab-Basis dazu. Kaum ein Modell der schwedischen Marke wurde von der Umbauaktivität verschont. Besonders populär waren einst die Transporter auf Grundlage des Saab 9000. Sie wurden auch in Deutschland von engagierten Händlern hergestellt und fast jeder Saab Partner hatte damals einen auf dem Hof stehen.

Historisch sind die zahlreichen Umbauten von Robert Solstad, der neben etlichen 9000 CC und CS unter anderem einen Saab 900 NG nach Kundenwunsch konstruierte (Link). Etwas skurril scheint der Transporter auf Saab 96 Basis (Link), welcher ein Einzelstück sein könnte.

So wie es vermutlich auch der Autotransporter auf Saab 9-5 NG Basis ist.

Ein Saab 9-5 NG Autotransporter – ist er vielleicht ein Unikat?

Warum die Autotransporter Affäre bei Saab immer schon ein Thema war, erschließt sich auf den ersten Blick. Die Schweden verschrieben sich von Anfang an komplett dem Frontantriebskonzept und bewiesen hier eine hohe Kompetenz. Ein Fahrzeug mit Frontantrieb ist generell leichter zu teilen als eines mit Heckantrieb. Die entscheidende Technik sitzt kompakt vorn, und das Anfügen der Ladefläche geschieht relativ einfach.

In Schweden ist vor einigen Tagen ein Saab 9-5 Autotransporter aufgetaucht, der auf der letzten Modellgeneration basiert. Er könnte der Wunsch jeder Saab-Werkstatt oder jedes Sammlers sein, denn hoch wahrscheinlich ist er ein Unikat.

Der Transporter misst 7,65 Meter in der Länge und wiegt leer fast 2 Tonnen. Seine Zuladung beschränkt sich daher auf relativ magere 1,5 Tonnen, womit eine Saab 9-5 NG Limousine als stilvolle Fracht schon einmal nicht infrage kommen würde. Als Basis für die Konstruktion diente eine Saab 9-5 NG TiD Limousine aus dem Jahr 2011, mit manuellem Getriebe.

Die Kilometerleistung wird mit nur 70.000 angegeben und das Umbaujahr soll 2023 sein. Leider geizt der Anbieter mit aussagekräftigen Fotos, sodass wichtige Details des Fahrzeugs im Dunkeln bleiben.

Reizvoller Saab Autotransporter mit nur wenig Zuladung

Natürlich ist dieser Saab reizvoll und auch auffällig. Ein weiterer Autotransporter auf dieser Basis ist bisher nicht bekannt. Günstig ist das Unikat, welches in Malmö angeboten wird, auf keinen Fall. Denn 350.000 schwedische Kronen, umgerechnet 30.500 €, stellt sich der Verkäufer als Minimum vor.

Oder das höchste, über dieser Summe liegende Gebot.

Die historischen Transporter von Robert Solstad konnten jeweils zwischen 1,7 und 2 Tonnen Nutzlast aufnehmen und das zu einer Zeit, als Fahrzeuge noch viel leichter als heute waren. 1,5 Tonnen sind vergleichsweise wenig, speziell für eine stattliche Erscheinung, wie es dieser Autotransporter ist.

Die Gefahr, schon mit einem gut ausgestatteten Saab 9-5 OG Kombi auf der Ladefläche in die Illegalität abzugleiten, ist hoch und bremst die Begeisterung für dieses außergewöhnliche Fahrzeug etwas ein.

Der Nutzwert steht hinter der Optik und der Seltenheit, manche Werkstatt wird sich die mögliche Investition daher ziemlich genau überlegen.

Der Saab 9-5 NG Autotransporter wird im schwedischen Malmö angeboten (Link).

Mit Medienmaterial von Blocket