Problemfall Saab 9-5 NG, wir sammeln Erfahrungen aus der Szene
Vor einer Woche fragten wir die Leser nach ihren Erfahrungen und der aktuellen Situation rund um den Saab 9-5 NG. Ist er ein Problemfall (Link), wie es uns scheint, oder ist die Welt in Wirklichkeit sehr viel sonniger? Die Zuschriften, die wir bisher dazu erhalten haben, sind zahlreich und vor allem ins Detail gehend.
Einige Leser schildern auf 4 bis 5 Seiten ihre Erfahrungen mit dem Saab, mit den Werkstätten und der Ersatzteilversorgung. Für uns sind diese Hinweise, die wir vertraulich behandeln, sehr aufschlussreich. Denn obwohl wir täglich ein Ohr an der Szene haben und uns lebhaft austauschen, bekommen wir naturgemäß nur einen Bruchteil mit.
Problemfall Saab 9-5 NG, wir sammeln Erfahrungen aus der Szene
Wir möchten, bevor wir am kommenden Wochenende mit der Auswertung starten, es Saab 9-5 NG Enthusiasten noch einmal ermöglichen, uns an ihren Erfahrungen teilhaben zu lassen. Generell ist für uns alles spannend, was sich aktuell um den letzten großen Saab entwickelt.
Die Zufriedenheit mit der Werkstatt kann ein Thema sein, die vorhandenen Kompetenzen, die mit den Jahren auftretenden Schwächen des Fahrzeugs und die Frage, welche Ersatzteile kritisch in der Versorgung sind. Die Auswertung der Stimmen veröffentlichen wir in der kommenden Woche, sie wird interessant, das ist bereits heute sicher.
Schreiben Sie uns, wenn Sie einen 9-5 NG fahren, an anne@saabblog.de, denn wir wollen mehr über die Situation erfahren, Stimmen sammeln, auswerten und sie hier wiedergeben. Ihre Information wird natürlich streng vertraulich behandelt.
Problemfall? Kann ich nicht sagen. Klar er ist nicht perfekt (z.B. “Spaltmasse” Frontschürze, Wasser in der LED Heckleiste) aber sonst keine Auffälligkeiten. Der Motor V6 läuft (nein, bei nicht nervösen Gasfuß säuft er auch nicht), Automatik schaltet gut. Aber er bekommt auch regelmäßig passende Revisionen. Da kann dann schon mal auffallen, daß von 6 Zündkerzen nur die vorderen drei gewechselt wurden, da die anderen einen erheblichen Arbeitsaufwand erzeugen. Und wenn Bremsbeläge unsachgemäß eingebaut werden und das Rad blockieren, dann liegt das ehr nicht am Wagen sondern am schlechten Service.
Bin jetzt mal auf die Erfahrungswerte hier im Block gespannt.
Eine klasse Idee. Wollt Ihr vielleicht nicht auch einmal eine Umfrage zu den Werkstätten machen? Es gibt doch längst außerhalb des alten Saab Kosmos gute Adressen, die zu wenig bekannt sind.
Das wäre für jeden hier hilfreich.
Eine sehr gute und längst überfällige Idee. Da gibt es soviel andere klasse kleine Werkstätten die Saab Gene leben
Danke! Wir sind bereits an dem Thema dran. Morgen stellen wir eine Umfrage online, wenn das 9-5 NG Thema abgearbeitet sein wird, rollen wir das Werkstatt-Thema aus.