SAAB 9-3 Aero Testfahrten in ganz Schweden
Bisher konnten Saab Kunden und Interessenten nur in Trollhättan den 2014er 9-3 Aero zur Probe fahren. Um das zu ändern, gingen letzte Woche die ersten Neufahrzeuge aus dem Werk zu Saab Partnern in ganz Schweden.

Ab sofort können potentielle Kunden ihre Saab 9-3 Aero Testfahrt an mehreren Standorten im Land buchen. Eine Liste mit den Saab Partnern, die einen neuen 9-3 bereithalten, gibt es auf der offiziellen Website.
Okay, das alles klingt gut und schön, hilft uns aber nicht wirklich weiter. Saab ist in Schweden auf dem richtigen Kurs, denn die Fahrzeuge können nun auch vor Ort beim Händler bestellt werden. Und auch Saab Partner ANA, lange Zeit der größte Saab Händler weltweit, ist wieder mit an Bord.
Was uns aber mehr interessiert ist, wie sich der 2014er Saab 9-3 Aero wirklich fährt.
Zwar gab es Fahrberichte in den verschiedensten schwedischen Zeitschriften, aber alle Tester sehen das Fahrzeug durch die Brille eines Motorjournalisten. Und nicht aus dem Blickwinkel eines Fans oder Kunden. Es ist also an der Zeit für unseren Testbericht. Wie fährt sich der 2014er Aero?
Fühlt er sich an wie die bekannten Modelle, oder sind die Änderungen spür- und fühlbar ? Wir haben es in Trollhättan “erfahren”. Unser Testbericht und Saab 9-3 Eindrücke, Modelljahr 2014, aus erster Hand kommen in den nächsten Tagen hier auf dem Blog.
Text & Bild: tom@saabblog.net
Schön zu sehen, aber werden immer noch keine Endkunden in Schweden beliefert?
Wow, ein weiterer Schritt von NEVS, der den Glauben an eine SAAB-Zukunft festigt..
Bei dem Wort “Testbericht” entfuhr mir ein kleines “super”. Also bitte die “nächsten Tage” nicht zu lang werden lassen 🙂
Wird nicht zu lange. Montag, spätestens.
OK Tom, jetzt wo Du es sagst, sehe ich es auch.
Danke. Zum Glück kein Saab!
Da sind wir aber gespannt!
Was steht denn auf dem Bild im Hintergrund?
Unbekanntes Fahrzeug!
Ein elektrisches Fremdfabrikat (Nissan). NEVS testet was der Mitbewerber so kann 😉 .
Ds ist im Falle des Nissan Leafs nicht viel – hatten ihn mal zum Testen an der Hochschule, als ich dort noch gearbeitet habe. Weder bei den Fahrleistungen noch bei der Reichweite der Bringer. Da erhoffe ich mir von NEVS wesentlich mehr – und so wie es ausschaut wird man da nicht enttäuscht.