Saab 9-3 Aero Cabriolet. Formel Spass 324.000.

Unser Saab 9000, das Anna Projekt, hat ein Problem. Der Klimakompressor scheint undicht, er muss in die Werkstatt. Wie immer ist der Hof bei Saab Service Frankfurt voll mit Fahrzeugen,  die auf ihre Reparatur warten.

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Besser Bremsen. Upgrade für den Saab 9-5 NG

Mit den Bremsen meines 2011er Saab 9-5 NG war ich eigentlich immer zufrieden. Sie waren nicht überragend, ließen aber auch nicht den Wunsch nach besserer Bremsleistung aufkommen. Guter Durchschnitt eben, der das Fahrzeug sicher zum

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Lust auf Saab. Saab 9-3 Griffin Black Edition.

Als Saab 2011 die 9-3 Griffin-Serie ankündigte, war es weit mehr als nur eine weitere Überarbeitung der Baureihe. Neue Motoren, verfeinertes Interieur, und ein gestrafftes Aussendesign verhalfen dem 9-3 zu neuer Attraktivität.

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Schöner Lenken. Neues Lenkrad für den Saab 9-5 I.

Am Anfang war die Diskussion. Sowohl im Blog-Team, als auch im weiteren Saab Umfeld. Kann und darf man ein so modern aussehendes Lenkrad in einen Saab 9-5 I einbauen? Der fast ein kommender Klassiker ist?

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Marktcheck. Saab 9-3 II Gebrauchtwagenpreise (bis MY 2007)

Saab pflegte die Tradition langer Modellzyklen. Der 9-3 II wurde 2002 vorgestellt und zum Modelljahr 2008 grundlegend verbessert. 2011 folgte die nächste Überarbeitung. Mit fast 10 Jahren Produktionszeit kann man von 3 verschiedenen Lebensabschnitten des

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Der erstaunliche Saab 9-5 NG und seine Fans

Vor ein paar Tagen fragte ich die Leser auf dem Blog nach ihrer Meinung. Ist der Saab 9-5 NG ein Auto für den Alltag  oder eines dieser Sammlerstücke, die man für gewöhnlich in klimatisierten Garagen

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Marktcheck. Saab 9-5 I Gebrauchtwagenpreise.

Im Schatten des 9-5 NG, der als letzter Saab gilt, blühen beim 9-5 I die kleinen Spekulationen. Während die Gebrauchtwagenpreise tendenziell niedrig sind, ziehen sie bei Ausnahme-Exemplaren kräftig an.

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Marktcheck. Saab 9-5 NG Gebrauchtwagenpreise.

Vor mehr als 6 Jahren lief der letzte Saab 9-5 in Trollhättan von den Bändern. Und mit der Einstellung der Produktion begann eine Geschichte, mit der eigentlich niemand gerechnet hatte.

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DAB+ nachrüsten im Saab 9-5 NG

Die letzte Saab 9-5 Generation gab es als Option auch mit DAB Empfang zu kaufen. Dann kam DAB+ und der Frust bei Käufern,  die den Aufpreis für das DAB System geleistet hatten,  war groß. Denn

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Saab 9-3 2.0t Anniversary. Ein Wintertraum?

Der Wind treibt dicke Schneeflocken über die A3. Es ist kalt und ungemütlich,  als ich mich im Saab 9000 auf den Weg zur Probefahrt mit einem 9-3 Anniversary mache. Eigentlich herrschen an diesem trüben Tag

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Saab 9-5 NG. Ein Schwedentraum.

Hisingen ist Volvo Land. Die Halbinsel ist fest in der Hand der anderen schwedischen Marke, und wenn man sich mit einem Saab auf deren Terrain getraut, dann fühlt man sich recht einsam unterwegs. Zum Saisonabschluss

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Erfahrungsbericht: Skandinav Göteborg R Navigationssystem

Gastartikel von Felix Buchholz. Auf der Suche nach Alternativen zum recht kostspieligen Kenwood® Navi-Einbausatz beim Saab Partner bin ich durch Bekannte auf das kleine Unternehmen Skandinav® in Süderholz gestoßen. Nach einigen E-Mails erhielt ich dann

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Saab 9-5 – die Qual der Wahl?

Von Zeit zu Zeit sehe ich Kommentare und Artikel zu Themen wie “Saab 9-5 vor/nach dem Facelift”, General Motors Politik, oder allgemeine “Nostalgie-Gedanken” ả la “früher war alles besser”. Wie so oft im Leben, lohnt

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Saab 9-5 NG. Lightbar Reparatur.

Die Lightbar ist ein Designmerkmal des Saab 9-5. Der Saab 9-4x hatte sie auch und der Nachfolger des 9-3 hätte sie ebenfalls bekommen. Die Lightbar wäre zum Erkennungszeichen bei allen neuen Saabs geworden. Die Schweden

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Saab 9-5 Kombi 1999 Probefahrt

Rund um das Auto ist Vieles auch Kopfkino. Hochbezahlte Marketing-Menschen haben Begriffe wie “Premium” oder “Anmutung” erfunden, um das Kino in Gang zu setzen. Steigen wir in das Fahrzeug eines Premium-Anbieters, dann haben wir die

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