Der Saab 99 LE im ADAC Test
Deutschland, 1974. Um es gleich zu sagen: Der große Sparer ist das nicht. Aber es gibt ja Leute, die sich gerade in Krisenzeiten gerne Edelmetall zulegen. Und dieser Kategorie darf man, neben Mercedes, BMW und Volvo zum Beispiel, auch den Saab zurechnen:
Das Auto kostet seine 15 000 Mark.
Für diesen Preis erhält man zunächst einmal das Anrecht, eine besonders exklusive Marke zu fahren: Saab baute 1972 nur 84 000 Pkw (BMW 182 000, Volvo 234 000, Daimler-Benz 324 000). Dies bedeutet jedoch keineswegs, dass die Saab-Mobile aus einer kleinen Klitsche kommen. Im Gegenteil, der Saab-Scania-Konzern gehört zu den größten in Schweden, denn neben Personenwagen werden dort Lastwagen, Computer, Armaturen und Düsenjäger gefertigt.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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