Die “Saab Zentrale Essen” präsentiert sich auf der Techno Classica 2026
Eine lang bekannte Ausstellung für klassische Automobile startet an einem anderen Ort neu durch. Die Techno Classica findet 2026 in Dortmund statt und die “Saab Zentrale Essen” präsentiert Saab und ein erfrischend neues Ausstellungskonzept. Hinter der “Saab Zentrale” stehen Marken-Enthusiasten, die viele Jahre den Auftritt des 1. deutschen Saab Clubs organisierten und die jetzt unter einem anderen Namen die Innovation wagen.
Alles steht selbstverständlich weiter unter dem Namen Saab, verbunden mit einem zusätzlichen Blick hinaus auf die automobile Entwicklung der jeweiligen Jahre. Aktuelles Schwerpunktthema ist der Saab 96 V4, der Schwede mit dem Motor von Ford Köln unter der Haube. Der V4 war in den 60er-Jahren populär. Ford motorisierte mit ihm die Republik und man fand ihn in verschiedenen Modellen.
Die “Saab Zentrale Essen” präsentiert sich auf der Techno Classica 2026
Auf der Ausstellungsfläche der “Saab Zentrale Essen” in der Halle 3, Stand 3806, treffen ein 1966er Ford Taunus P5 und ein Saab 96 GL V4 von 1977 aufeinander. Die Schweden wagten 1967 den Sprung zum Viertaktprinzip, nachdem sie den Lancia Motor und andere Zweitakt V4 Alternativen verworfen hatten (Link). Ford und Saab werden mit geöffneter Motorhaube präsentiert, die Besucher können sich einen Einblick in Hinblick auf die Technik verschaffen.
Die Idee ist reizvoll, auch weil der P5 zu den unvergessenen Autos im Land gehört und sogar mein Großvater fuhr einen (natürlich war der wie alle seine Autos weiß – wie es auch das Ausstellungsstück ist). Zukünftige Messeauftritte sollen die Strategie verstärken, einem Saab jeweils ein anderes Fabrikat aus der Epoche zur Seite zu stellen, um die automobile Entwicklung und Unterschiede zu zeigen.
Der Weg ist interessant, ehrgeizig und bereichernd für die Marke Saab und die Aussteller. Er bringt frische Perspektiven und vielleicht auch ganz neue Besuchergruppen auf den Stand. Darunter auch solche, die sich zuvor vielleicht gar nicht für schwedische Autos interessiert hätten.
Der Ford mit dem Saab V4 Motor
Nico Gasparatos unterstützt die Präsentation mit einem seiner heißen Rennwagen und zeigt, dass ein Saab auch immer sportlich und wild sein kann. Eine Besonderheit ist der aus dem Jahr 1989 stammende 5-Türer Saab 900i, der ebenfalls gezeigt wird. Er ist ein seltenes “Ersthand-Fahrzeug” mit seltenem DIN-Kennzeichen, welches im Frühjahr in den Besitz der “Saab Zentrale Essen” wechselte.
Eine Schautafel erläutert die Saab-Ford-V4-Geschichte und dieses nicht alltägliche Thema mit den gebotenen Einblicken ist einen Besuch bei der “Saab Zentrale” wert. Dass Saab einen Ford Motor verwendete, war einst übrigens gar nicht so geläufig.
Es ist überliefert, dass nicht wenige die Geschichte andersherum sahen. Der Ford mit dem Saab Motor war oft die Meinung, was schmeichelhaft für die Schweden war. Aber nicht zutraf. Die Techno Classica 2026 in Dortmund ist noch bis zum 27. September geöffnet.
