Alles was geht: Saab 9-5 SportKombi Luxus für ein kleines Geld

Bei Saab konnte man für einen großen 9-5 SportKombi einst eine stattliche Summe Geld lassen. Man wählte dann den 3 Liter V6 Turbo und packte alles hinein, was an Luxus damals möglich war. Das war eine ganze Menge. Es begann mit belüfteten und beheizten Sitzen, die elektrisch verstellbar waren und die Saab zu einer Zeit lieferte, als dieses Merkmal eine Alleinstellung hatte.

Der asymmetrisch aufgeladene V6 mit Automatik sorgte für standesgemäßen Antrieb. Das Nightpanel und den asymmetrischen Tacho gab es ebenfalls nur bei den Schweden, gepaart mit weiteren Funktionen, die später als "simply clever" vermarktet worden wären. Nur war dieser Slogan noch nicht in der Welt. Der Saab Luxusliner war sündhaft teuer, heute ist er für einen kleinen Einstandspreis zu haben.

Dass man mit ihm glücklich wird, setzt einige Dinge voraus, die man unbedingt wissen sollte.

Saab 9-5 SportKombi - Oberklasse auf Augenhöhe mit den Deutschen
Saab 9-5 SportKombi - Oberklasse auf Augenhöhe mit den Deutschen

Ja, ich möchte das weiterlesen …

 


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