Der einzige – ein ungewöhnlicher Saab 93F auf Kuba!
Der Saab 93F war ein nur kurz produziertes Zwischenmodell, aber er war ein großer Erfolg für die schwedische Automarke. Im Hintergrund wartete bereits der neue Saab 96, der alles besser konnte. Und dennoch griffen innerhalb weniger Monate 11.142 Kunden spontan nach dem 93F. Vor allem Käufer in Nordamerika konnten kaum widerstehen, und ihr Verhalten ist typisch für den "Homo Saabiensis", der zu viel Veränderungen auf einmal stets mit Misstrauen quittierte.
Unter der bewährten Karosserie, die jetzt erstmals keine "Selbstmördertüren" mehr hatte, befand sich bereits die neue Technik des Saab 96, mit vielen entscheidenden Verbesserungen (Link). So gesehen war die Kaufentscheidung keinesfalls verkehrt und eines dieser Fahrzeuge hat, in einem für unsere Verhältnisse ungewöhnlichen Zustand, auf Kuba überlebt.
Nicht ganz im Originalzustand, wie zu erwarten war. Aber doch auch auf kreative Art und Weise und nahe an dem, wie der Saab einst Schweden verließ.

Ja, ich möchte das weiterlesen …
Dieser Beitrag ist exklusiv für unsere Abonnenten.
Sie sind Abonnent oder Aero X Clubmitglied?
Loggen Sie sich ein (Link), um den Beitrag komplett zu lesen oder registrieren Sie sich (Link) für ein Abonnement.
Sie haben noch kein SaabBlog Abonnement?
Sie haben aber Lust auf eine tägliche Dosis Saab und möchten den kompletten Beitrag lesen?
Werden Sie Abonnent oder ein Mitglied im Aero X Club. Machen Sie mit und unterstützen Sie aktiv das SaabBlog Magazin Projekt! Denn nur mit Ihrer Hilfe bleibt der Saab Spirit lebendig!
Sie erhalten ab 3,99 € vollen Zugriff auf alle Inhalte und Aktionen und werden Mitglied (Link) der Saab Welt.
