Damals, als man bei Saab in Schweden fast einen Citroën gebaut hätte!
Die Geschichte von Saab ist voller Mythen und Sagen. Eine erzählt, dass der erste Designer der Marke, Sixten Sason, ein großer Citroën Fan gewesen sein muss. Der Saab 99, sein leider letztes Werk und der erste Beitrag für die Mittelklasse des schwedischen Herstellers, hätte nach seinem Willen in einem sehr von der Doppelwinkelmarke beeinflussten Design erscheinen sollen.
Ist es Sage oder Wirklichkeit? Fest steht: Der 99 wurde auf den Druck der Geschäftsleitung hin so ganz anders, als ihn sich Sason wünschte. Wie nahe seine Ideen tatsächlich an einen Citroën heranreichten, ist hingegen frappierend. Denn das, was Sason zeichnete, ähnelt Entwürfen aus Frankreich so stark, dass man nur sehr schwer unterscheiden kann, was von Citroën und was von Saab kam.
Standen beide Unternehmen im engen Kontakt oder tauschten sich die Designer gegenseitig aus? Es ist Zeit für eine Spurensuche.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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