Von welchen Automarken kamen die Käufer des Saab 9000?
Am 6. Mai 1998 fährt in Trollhättan der letzte Saab 9000 aus den Werkshallen und nimmt, von Medien begleitet, den direkten Weg in das Saab-Museum. In der lokalen Zeitung erscheint eine Todesnachricht. Der Saab 9000, geboren am 24. Mai 1984, gestorben am 6. Mai 98.
Für schwedische Verhältnisse ist das ein hochemotionaler Abschied.
Viele Jahrzehnte später fahren tatsächlich immer noch Menschen ihren Saab 9000 im Alltag, obwohl er längst ein betagter Klassiker ist. Gäbe es reichlich Angebote auf einem fast leer gefegten Markt, wären es vielleicht noch einige mehr. Der 9000 ist und bleibt das ewige Ausnahmeauto von Saab, und im Rückblick stellt sich eine interessante Frage.
Von welchen Automarken kommen die Käufer eines Saab 9000 Neuwagen? Sind es Aufsteiger vom kleineren 900 und gibt es spezielle Auffälligkeiten, die Automarken betreffend? Die findet man tatsächlich und ein anderer Hersteller wird überraschend oft in den Saab-internen Unterlagen genannt. Woher kommen also die Käufer?
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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