Pressemappe Saab 9-5 Facelift und Einladung zur Präsentation

Wir machen weiter mit unserer Mission, Saab-Kulturgut in der Szene zu verteilen. Heute haben wir eine Pressemappe zum ersten Facelift des Saab 9-5 mit Einladung zur Präsentation und dem passenden Roadbook zum Kennenlernen der neuesten Version des 9-5 vorbereitet.

Am 18. September 2001 stellte Saab Deutschland an der Saalburg im Taunus den neuen 9-5 der Presse vor. Die Weltpremiere war erst wenige Tage her, die Markteinführung stand kurz bevor. Die Schweden hatten einiges zu bieten. Eine neue 5-Gang-Automatik ersetzte das 4-Gang-Getriebe, der Saab war optisch überarbeitet worden, der Aero hatte mehr PS unter der Haube.

Wichtiger noch waren neue Ausstattungsmöglichkeiten und die Turbodieselmotoren, die erstmals in der Baureihe zu finden waren.

Pressemappe Saab 9-5 Facelift und Einladung zur Präsentation

Sie werden in der Einladung an die Saalburg gesondert erwähnt, und große Hoffnungen waren speziell mit dem Sechszylinder verbunden. Dass Saab unter Zeitdruck handelte und den Motor übereilt und nicht optimal abgestimmt auf den Markt brachte, erzählen die Zeitzeugen auch Jahrzehnte danach.

Denn selbst kurz vor den Pressefahrten waren Mitarbeiter noch damit beschäftigt, Softwareupdates aufzuspielen. Vielleicht hätte man sich mit der Markteinführung etwas mehr Zeit lassen sollen.

Das alles ist Geschichte, geblieben sind die Autos und die Pressemappe, die wir mit der entsprechenden Einladung und dem Roadbook abgeben. Wir haben die Unterlagen doppelt in unserem Archiv, für jeden Fan der Baureihe ist sie ein seltenes Sammlerstück.

Die Pressemappe, geschützt durch eine Banderole, umfasst auf mehr als 50 Seiten die technischen Daten und Neuerungen zum ersten Facelift des Saab 9-5. Analoge Pressebilder mit Saab Deutschland Vermerk auf der Rückseite ergänzen die Zusammenstellung.

Eine Saab 9-5 Facelift Testfahrt über eine historische Rennstrecke

Das Roadbook bietet vom Landgasthof Saalburg aus 3 Strecken, von denen die erste besonders gut für den Saab 9-5 Aero geeignet sei. So schreibt der Hersteller im Jahr 2001. Sie führt unter anderem über die historische Bergrundstrecke des Feldbergrennens und ist mit vielen Kurven sowohl besonders anspruchsvoll als auch von hohem landschaftlichem Reiz.

Vielleicht wäre der September 2026, der 25. Jahrestag der Präsentation des Saab 9-5 Facelifts, ein guter Anlass, die Strecke nochmals unter die Räder zu nehmen? Das als Vorschlag und als Denkantoß am Rande.

Die historische Einladung, Roadbook und Pressemappe können von jedem Aero X Clubmitglied gegen eine Spende erworben werden.

Ein Spendengebot mit Name und Anschrift nehmen wir bis Freitag, 28.02.2025, 18:00 Uhr per Mail (anne@saabblog.de) an. Der Erlös fließt direkt in unsere Arbeit und ist somit eine gute Investition.

Es existiert auch dieses Mal keine Mindestsumme. Wir geben die Saab-Pressemappe ab 1,00 € in gute Hände ab und überlassen es den Lesern, was ihnen das historische Saab-Artefakt wert sein könnte. Der Zuschlag geht an das höchste vorliegende Gebot. Dazu kommen Portokosten. Wir versenden die Mappe und das dazugehörige Zubehör weltweit.