Aus zwei mach eines und aus dem Saab 9000 CS ein leises Auto
Ich kenne den Saab 9000 CS aus dem Modelljahr 1993 nur als richtig lautes Auto. Das Flammrohr hatte bereits ein Loch, als ich ihn vor vielen Jahren kaufte (Link). Da er nur kurz zugelassen war, dann in den Winterschlaf ging und ich eigentlich einen neuen Besitzer für den Saab suchen wollte, hat es mich nicht gestört.
Vielleicht fragen Sie sich, was damals aus meiner Suche nach jemandem, der ihn übernehmen wollte, geworden ist? Nun, die Zeiten waren jedenfalls anders. In Deutschland gab es noch fast 5.000 dieser Fahrzeuge, heute sind es wenig mehr als 1.200, und dass sich diese Zustände jemals ändern würden, hatte keiner auf dem Schirm.
Das marineblaue Interieur, welches heute so besonders ist, hatte ebenfalls keinen Stellenwert. Einen 9000 CS wollte kaum jemand haben, er galt als armselige Basis gegenüber von CSE, Anniversary und Aero. Das sei eine Buchhalter-Ausstattung, konnte man in den einschlägigen Foren lesen. Wenn ihn dennoch einer wollte, dann höchstens als Winterauto. Bei 9 von 10 Interessenten, denen ich den 9000 vielleicht abgetreten hätte, nachdem die einzige sichtbare Durchrostung beseitigt war, überkam mich ein merkwürdiges Gefühl.
Für mich war dieser 9000 damals schon zu selten und speziell, als dass ich ihn als Verbrauchsauto hätte sehen mögen. Also blieb er da, wo er war. Im Saab Hangar. Und das für eine lange Zeit.

Ja, ich möchte das weiterlesen …
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