Diese Saab Pressemappe zum 9-5 Facelift ist ein Zeitdokument
Wer die erste Saab 9-5 Pressebox, die fast 1,3 Kilogramm schwer ist und die wir weggegeben haben, verpasst hat, der könnte heute auf seine Kosten kommen. Es liegen nur 4 Jahre zwischen den beiden Pressekits von 1997 und 2001 – und dennoch sind es Welten. Qualitativ kann die Mappe zum Facelift nicht mit dem schweren Vorgänger mithalten, ein einzigartiges Zeitdokument ist sie trotzdem.
Denn es geht nicht nur um die Mappe, die wir aus dem Archiv einer Frankfurter Werbeagentur erhalten haben. Zusätzlich gibt es weitere Dokumente, die zeitlich zu ihr gehören und die damals die Pressevertreter bekamen. Nicht jedoch die Kunden von Saab. Das ist spannend, und ich erzähle, worum es geht.
Denn wir fahren mit unserer wöchentlichen Aktion fort. Diese Saab 9-5 Pressemappe könnte bald schon Ihnen gehören.

Diese Saab-Pressemappe zum 9-5 Facelift ist ein Zeitdokument.
Im September 2001 stellte Saab Deutschland das Facelift für die große Baureihe vor. Es war bedeutend, denn erstmals zogen Dieselmotoren ein und die Schweden wechselten von der 4- auf eine 5-Stufen-Automatik. Das Fahrwerk wurde überarbeitet und sportlicher abgestimmt, auch bei den Sitzen gab es Änderungen. Versäumnisse von Anfang an, wie das Fehlen von Xenon-Scheinwerfern als Option, wurden korrigiert und erstmals gab es eine akzeptable Multimedia-Integration.

Wäre es so gewesen, dass die Schweden nicht in aller Heimlichkeit versucht hätten, die Kosten durch Materialeinsparungen zu senken, im Irrglauben der Kunde würde es nicht bemerken, alles wäre fantastisch gewesen. Denn der 9-5 war wieder auf der Höhe der Zeit und auf einer Augenhöhe mit dem Mitbewerb. Eigentlich hätte er noch rund 4 Jahre durchhalten müssen, bis zum Nachfolger, was problemlos möglich gewesen wäre.
Dass es dann zu einer ungeplanten Verlängerung der Laufzeit kam, ist eine andere Geschichte.

In der Pressemappe sind nach wie vor analoge Pressebilder enthalten, aber keine Disketten mehr. Saab Deutschland legte eine CD mit hochauflösendem Medienmaterial bei und eine Beschreibung der 9-5 Produktpalette, die mehr als 50 Seiten umfasst.
Die Pressemappe, die Ihnen gehören kann, ist aus dem Archiv einer Frankfurter Werbeagentur, die damals für Saab arbeitete. Sie hat sehr geringe Gebrauchsspuren und ist absolut sammlungswürdig.

Diese Saab 9-5 Pressemappe könnte Ihnen gehören!
Wie bei der Pressebox zuvor (Link), reichern wir diese Mappe automobil historisch an. Wir legen eine Presseinladungskarte zur Premiere des Facelift-Modells bei und eine ungenutzte Saab Deutschland Banderole, mit der damals die Mappen verschickt wurden. Als weitere Zulage gibt es das Roadbook zur nationalen Pressefahrvorstellung des 9-5 im September 2001, für die Saab Deutschland ein eigenes Pressebüro im Landgasthaus Saalburg (Link) am Römerkastell eingerichtet hatte.

Wir geben dieses Set, das wieder einmal eine absolute Rarität ist, gegen eine Spende an das SaabBlog Magazin ab. Der Erlös fließt direkt in unsere Arbeit und ist damit ein gut angelegtes Investment. Das Set kann von jedem Aero X Club-Mitglied erworben werden. Ein Spendengebot mit Name und Anschrift nehmen wir bis Freitag, 18.10.24, 18:00 Uhr per Mail (anne@saabblog.de) an.
Es gibt auch dieses Mal keine Mindestsumme, wir überlassen es den Lesern, was das historische Artefakt wert sein könnte. Der Zuschlag geht an das höchste vorliegende Gebot. Dazu kommen Portokosten. Wir versenden die Saab 9-5 Pressemappe weltweit.
Vielen Dank für die Gebote! Die tolle Pressemappe geht heute an C.C.! Herzlichen Glückwunsch!
Die Pressemappe ist nun im Großraum Stuttgart beheimatet 🙂
Das damalige Vorstellungsmaterial sprach bis zu diesem Zeitpunkt auch noch eher für ein qualitatives Materialkunstwerk, mit Druck auf teurem luxuriösem Büttepapier, was stilistisch um einiges wertvoller erscheint und typisch künstlerisch schwedisch war, als die später vorgestellten herkömmliche Standardpapierkataloge die klar den GM diktierten Sparmassnahmen entsprachen. Sollte ungefähr die Zeitspanne gewesen sein, wo GM zu 100% den schwedischen Anteil übernahm.
Es ist Spitzenklasse, was Ihr so alles ausgrabt. Das sind tolle Raritäten, die Saab Herzen schneller schlagen lassen.
Schon toll, was da überlebt hat. Alleine die Presseeinladung zur Vorstellung. Macht weiter so, bitte nichts entsorgen!