DeLorean für die Zukunft – Emily Konkurrent mit Radnabenmotor

Der Radnabenmotor wird als Joker für die elektrische Zukunft gehandelt und in Schweden setzt das Emily GT Projekt darauf. Doch neben dem Saab inspirierten Ideen aus Trollhättan soll auch noch ein anderes Fahrzeug so in die Zukunft fahren. Oder zurück in die Zukunft?

Denn Flügeltüren und Alukarosserie zeigen den DeLorean DMC-12, der schon wieder ein Revival erleben soll. In einer kleinen Serie, rein elektrisch, digital und vielleicht gerade deshalb überzeugend. Es wäre damit nicht das einzige Projekt, welches sich mit dem automobilen Mythos auseinandersetzt. Denn so wie Saab unsterblich zu sein scheint, ist es offensichtlich auch DeLorean.

Die Reise geht offensichtlich immer weiter – und manchmal auch zurück in die Zukunft.

DeLorean für die Zukunft – Emily Konkurrent mit Radnabenmotor

Es ist tatsächlich so, dass es im Moment sogar zwei DeLorean Projekte zu geben scheint. Das eine plant die Zukunft mit dem Alpha5, einer modernen Fassung des legendären DMC-12. Es ist vorerst rein elektrisch, in Zukunft vielleicht auch auf fossile Antriebe setzend. Vor zwei Jahren mit medialem Getöse (Link) gestartet, ist es allerdings recht ruhig um die Wiedergeburt geworden. Im August 2024 sollte der erste Alpha5 als Modelljahr 2025 die wiederbelebte DeLorean Motor Company zurück in die Gegenwart katapultieren.

Aktuell sieht es allerdings nicht danach aus.

Vielleicht realistischer ist das andere DMC-12 Projekt, das auf den Fahrzeugen basiert, die von 1981 bis 83 produziert wurden. Aus dem historischen DeLorean wird ein modernes Elektroauto, das mit vier Radnabenmotoren einen Allradantrieb hat. Eine 70 kWh Batterie von CATL soll für die geschätzte Reichweite von 250 Meilen (ca. 402 km) ausreichend sein. Die Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen (ca. 97 km) wird mit weniger als 4 Sekunden angegeben.

Der Radnabenmotor an allen 4 Rädern verspricht ein sehr sportliches, direktes Ansprechverhalten und ist ein spannendes Konzept. Kompatibel zu einem Fahrzeug – welches immer mit der Zukunft in Verbindung gebracht werden wird, vollkommen egal, wie die Jahre vergehen.

Drei Emily GT für ein DeLorean DMC-EV?

Der neue alte DeLorean, der dann statt DMC-12 einfach DMC-EV genannt werden soll, lädt die Batterien nach Tesla Standard, im individuell gestaltbaren Innenraum dominieren große Bildschirme die Zukunft. Für die Umsetzung der individuellen DMC Träume ist das texanische Unternehmen Lynx Motors zuständig (Link), die Reservierung ist ab sofort möglich.

Doch bevor man den Reservierungsbutton drückt, sollte man die eigene finanzielle Leistungsfähigkeit überprüfen. Während beim schwedischen Emily Projekt rund 80.000 € unbestätigt im Raum stehen, liegt der Einstieg zuzüglich Extras beim DMC-EV schon bei 299.000 US-Dollar.

So gesehen würde ein DeLorean DMC-EV den Gegenwert von mindestens drei Emily GT verkörpern. Doch Lynx Motors setzt auf absolute Exklusivität und spielt mit den Sehnsüchten von Menschen, die Michael J. Fox und Christopher Lloyd als Marty McFly und Dr. Emmett ein paar man zu oft beim Abheben im umgebauten DMC-12 zugeschaut haben.

Da ist vieles möglich. Das DeLorean Träumen, die tragische Geschichte im Hintergrund und ein Filmklassiker. So wie bei Saab immer geträumt werden wird und die Menschen nicht von ihren Autos lassen wollen.

Andererseits muss man sich fragen, zu welchen Preisen das Emily GT Projekt tatsächlich auf den Markt kommen könnte. Wäre es so, dass in Schweden mit einer absoluten Kleinserie begonnen werden würde, lägen die DeLorean DMC-EV Preise gar nicht so weit weg, wie man es vermuten würde.

Mit Bildmaterial von Lynx Motors