Saab 9–5 Aero XWD – willkommen im High Mileage Club!
Mögen Sie rote Autos? Die Farbe spaltet, der eine liebt sie, die anderen denken spontan an die Feuerwehr und lehnen sie ab. Bei unserem Saab 9–5 Aero XWD könnte man vielleicht gespaltener Meinung sein. Die anfängliche Skepsis legt sich jedoch schnell, denn dieser Saab ist wirklich toll und er hat das, was sehr viele 9–5 NG Fahrer gerne in ihrem Auto hätten.
Für den Saab High Mileage Club ist dieses Fahrzeug eine Premiere. Denn er ist der erste 9–5 der letzten Generation großer Fahrzeuge aus Trollhättan, den wir in unserer Galerie verewigen. Besonders gut ausgestattet ist er außerdem auch noch.
Saab 9–5 Aero XWD – willkommen im High Mileage Club!
Der Saab kommt aus dem Modelljahr 2011 und er trägt den begehrten Aero Trim. Er ist also ein echter Aero ab Werk, kein nachträglicher Umbau, wie wir sie inflationär in der Szene entdecken. Er trägt die Farbe Laser-Rot (Farbcode 640) und der 2 Liter Turbo DI Benziner gibt die Kraft über ein manuelles 6-Gang-Getriebe an alle vier Räder ab.
Die Ausstattung ist bemerkenswert gut. Adaptives Xenon Licht, Verkehrszeichen Erkennung, automatische Einparkhilfe und das begehrte Head-up-Display klingen schon verheißungsvoll. Adaptive Dämpfer kommen dazu und das große Panorama-Dach ist das, was die meisten 9–5 NG Fans verzweifelt suchen. Dass er das große farbige Anzeigendisplay und die Navigation besitzt, kommt dazu, der Besteller der schwedischen Erstauslieferung hat gut gewählt.
Der Saab 9–5 Aero XWD, der außerdem die BioPower Version ist, befindet sich heute noch in Schweden. Der Kilometerstand ist beeindruckend niedrig, im letzten Sommer wurden etwas mehr als 81.000 aufgezeichnet. Leser Joakim hat einen wirklich schönen Saab, wir freuen uns mit ihm.
Der 9–5 ist seit 12 Jahren in seinem Besitz, die Plakette für die erste Stufe der langen Haltedauer im Saab High Mileage Club übersenden wir ihm gerne.
Die Auszeichnungen des Saab High Mileage Clubs für lange Eigentümerschaft verleihen wir aktuell bei 10, 15 und 20 Jahren. Die Sticker in hochwertiger Metall-Optik mit dem traditionellen Flugzeug-Symbol unterscheiden sich farblich voneinander.
Alle Fahrzeuge verewigen wir zudem in der Club-Galerie (Link).
Die Aufnahme in den Kreis der hohen Kilometerzahlen und der langen Haltedauer ist für alle Aero X Club Mitglieder auch weiterhin kostenfrei. Sie kann online beantragt werden. Wir benötigen dafür lediglich ein hochauflösendes, qualitativ gutes Bild des Fahrzeugs, ein Foto des Kilometerstands oder des Halternachweises und die VIN des betreffenden Saab.
Mehr ist dazu nicht nötig.
Wir freuen uns über jedes weitere Mitglied. Denn jeder Saab mit einem hohen Kilometerstand oder langjährigem Besitz ist gelebte Nachhaltigkeit. Die lange Nutzung eines Objekts ist immer zu befürworten. Wenn sie so individuell wie mit einem Fahrzeug der schwedischen Kultmarke geschieht, macht sie besonders viel Spaß!
Der Glückwunsch des SaabBlog Magazins für mehr als 10 Jahre mit dem Saab 9–5 Aero XWD geht an Joakim. Wir freuen uns gemeinsam mit ihm auf viele weitere Jahre mit seinem Saab.
Anbei noch ein Bild davon…
Klasse. Das nenne ich mal Präsenz. Den übersieht man nicht.
Ja danke sehr Marc mein Gegenüber ‘Mini’ sieht blass aus…Auf mein Tacho stehen 163 tkm und ich bin der 2. Besitzer.
Saabistement
Stimmt. Das Saab Rot leuchtet richtig
Can’t compare a 9-5 ng to that thing move along my friend
Für mein 93 drehen sich nicht nur Feuerwehr Mannen oder Frauen weil die Farbe glanzrot gebleiben ist dies auch nach 17 Jahren!!! Ein grosses BRAVO nach Trollhättan
Kompliment, sehr schönes Fahrzeug und nicht in einem überall zu sehenden weiß, silber oder schwarz. Wollte gerade was zur Laufleistung schreiben um dabei festzustellen, dass der NG über die Haltedauer hier aufgenommen wird.
@Thomas Bonk was brauchst Du dafür als Beleg. Fahrzeugbrief mit Anmeldedatum?
Fahrzeugbrief (oder Schein) mit Anmeldedatum im analogen Deutschland.
Die Schweden haben die Daten online.
Und bitte ein schönes Foto des Fahrzeugs hochladen!
I always loved sunroofs and loved it very much when up north but now living in sunshine state FL – not so much and definitely not panoramic.
Einen roten Saab hatte ich noch nie, aber meine drei Lancia Delta waren alle rot und der Volvo 940 Familienkombi ebenso.
Und den gezeigten roten 9-5 NG würde ich auch gerne haben, ein Hammerauto. Man stelle sich vor der steht in der schwarz/grauen BMW/Audi Meute, olala, was für eine Augenweide wäre das!
Das Panorama Dach ist klasse! Damit hätte ich auch meinen 9-5 konfiguriert. Leider wurde daraus nichts mehr. Die Gründe sind bekannt.
Bin auch den Umweg über gebraucht gegangen. Der 9-5 NG ist für mich eine Limousine die extrem schön und zeitlos ist (okay da gibt es ja auch nichts was nachfolgte) und wenn du von fremden angesprochen wirst ob SAAB “wieder!!!” Autos baut, dann ist das für mich das schönste Kompliment in Richtung zeitlos.
Und ja, Forderungen an einem gebrauchten NG sollten vorher formuliert sein inkl. der Stellen wo Kompromisse möglich sind. Bei mir war es die Farbe (silber) obwohl ich lieber so einen Roten genommen hätte.
Dafür war aber AERO, 6 Zylinder, PANORAMADACH ein nicht verhandelbar muss. Also auch heute noch machbar.
ROT geht gar nicht…
Keines meiner Fahrzeuge war jemals rot.
Mit Tagfahrlicht bin ich seit meinem Besitz des Führerscheins unterwegs :-). Im Schweden- oder DK-Urlaub kennengelernt und dann einfach gemacht.
Das zum (Farb-) Thema SICHERHEIT ;-).
Frohe Ostern demnächst…
Ich melde mich demnächst auch an, es stehen 10 Jahre Eigentümerschaft und die Schallmauer von 400000 km bevor, Saab 2002 Anniversary
Mein Traumauto, genauso hätte ich ihn auch gerne
Du hast ein Faible für rote Autos 😉