Lancia Comeback – Vorbereitungen für Belgien und die Niederlande
Während Italien ein Heimspiel für Lancia ist, sind Belgien und die Niederlande die ersten wirklichen Herausforderungen für das Comeback der Marke. Hier war Lancia lange verschwunden und hier wird es spannend sein zu sehen, wie der Rückkehrer aufgenommen werden wird.
Eigentlich sind die Voraussetzungen gut. Sowohl die Niederlande als auch Belgien waren immer gute Pflaster für alternative Premium Fabrikate – die nicht vom deutschen Nachbarn kamen. Kann der neue Lancia Ypsilon Geschichte weiterschreiben? Die Vorbereitungen laufen, Lancia bereitet sich für den Markteintritt vor.

Lancia Comeback – Vorbereitungen für Belgien und die Niederlande
Das erste offizielle Treffen von Lancia CEO Luca Napolitano mit Partnern aus beiden Nationen fand letzte Woche in Italien statt. Das Lancia Vertriebsnetz muss aufgebaut werden, zum Start werden in Belgien (Link) zehn Verkaufsräume eingerichtet, die Niederlande werden 6 Showrooms erhalten. Flankiert wird das Vertriebsnetz von 13 und 6 Servicestützpunkten, die alle zur Markteinführung des neuen Modells in Betrieb sein sollen.
Die Herausforderungen sind hoch, 70 Lancia Stützpunkte in 70 größeren europäischen Städten sollen in den kommenden Jahren entstehen. Der 10-Jahresplan sieht außerdem die Einführung von neuen Modellen im 2-Jahresrhythmus vor. Auch spannend ist, dass Lancia auf den Online-Vertrieb als wichtiges Standbein neben lokaler Präsenz setzt. 50 % der Verkäufe rechnet sich Napolitano über das Web aus. Dennoch gibt es ein klares Bekenntnis zum Vertrieb vor Ort. Der soll immer die wichtigste Schnittstelle zwischen der Marke und den Kunden bleiben.

Lancia Comeback in Deutschland
Die alte große Marke, die jetzt zu neuem Leben erwacht, wird bis Mitte des Jahres die Markteinführung in Belgien und in den Niederlanden abgeschlossen haben. Die nächsten Stationen für das Lancia Comeback stehen auch schon fest. Mit Frankreich und Spanien werden erstmals große europäische Märkte in das Visier der Lancia Strategen genommen.
Bis zum Ende des Jahres sollen diese Schritte erfolgreich absolviert sein, dann steht die vielleicht größte Herausforderung an. Deutschland gilt als hart umkämpft, nicht jeder, der hier Fuß fassen möchte, ist auch erfolgreich. Die letzten Lancia Erfolge liegen sehr weit in der Vergangenheit, es waren die Zeiten der ersten Serie des Lancia Thema und Delta. 2025 wird es so weit sein und Lancia kommt offiziell auch nach Deutschland.
Mit Medienmaterial von Stellantis/Lancia
Die Präsentation in Spanien werde ich mir auf keinem Fall entgehen lassen.
Bin schon eingetragen….
Da tut sich wenigstens was. Im Gegensatz zu EV Electra und Emily, wo nur heiße Luft ist.