Durchgesickert – Bilder des neuen Lancia Ypsilon (2024)

Entweder verfolgt Lancia ein großes Pech oder die heimliche Regie funktioniert in Richtung Genialität. Nachdem im Dezember erste Bilder eines nicht getarnten Fahrzeugs, es wurde aus einer Testeinrichtung entwendet, in den sozialen Medien kursierten, liegen nun noch bessere Fotos vor.

Sie zeigen den neuen Lancia Ypsilon (2024) bei Werbeaufnahmen in Mailand. Komplett ohne Tarnung und seit in unserem Hangar ein Saab-Lancia 600 parkt, ist in der Redaktion das Interesse am Comeback geweckt. Wie die Marke wartet auch der historische 600 auf seine Erweckung.

Beides scheint vielversprechend zu laufen. Beim alten Auto und beim neuen Ypsilon.

Durchgesickert – Bilder des neuen Lancia Ypsilon (2024)

Während der in Frankreich aus einem Kanal gefischte Ypsilon nur von hinten zu betrachten war (Link), präsentiert er sich in Mailand in vollem Umfang. Details der Karosserie hatte Lancia selbst schon vor Wochen geteasert, die aktuellen Bilder liefern einen Gesamteindruck.

Der Lancia Kleinwagen, den es vermutlich nur rein elektrisch geben wird, sticht mit seinem Design aus der Masse hervor. Er transportiert eine gewisse Eleganz, die man in dieser Klasse kaum findet. Markant sind nicht nur die Rückleuchten, sondern auch die Front. Beide Elemente stammen vom aufsehenerregenden Pu+Ra HPE Concept (Link). Der erste Eindruck ist damit vielversprechend, der Innenraum ist noch ein gewisses Geheimnis, auch sonst ist wenig über den neuen Y bekannt.

Vermutlich werden die technischen Daten dem entsprechen, was Stellantis an Antrieben bei DS und Peugeot verbaut, Batterie und Motor werden schon aus Kostengründen unverändert dem Baukasten des Konzerns kommen. Der eigentliche Unterschied zu den Konzernbrüdern wird beim Lancia Ypsilon im Design liegen, hoffentlich auch in der Qualität der Innenausstattung.

Denn, schaut man unseren historischen Saab-Lancia an, dann liegt die Messlatte hoch. Für seine Zeit war er Premium (Link), was damals verbaut wurde, gefällt heute noch. Daran wird sich der Neue messen lassen müssen. Die Aufnahmen in Mailand sind auf Instagram (Link) zu finden. Ein Alfa Romeo als Kamerawagen, ein Lancia Ypsilon (2024), welcher die Hauptrolle spielt.