Saab fahren ist, als ob man fliegt – mit dem 9000 Aero

Sie sind selten geworden, die ersten großen Saab. Speziell, wenn es um einen guten, gepflegten Zustand geht, wird die Luft bei der Suche rasch dünn. Woran es liegt, dass so wenige 9k überlebten ist klar zu benennen. Der Saab 9000 war und ist, im Unterschied zum 900, immer eine rationale Angelegenheit.

Er ist ein Autobahn Tool, ein Technik Paket, ein Meister der Vielseitigkeit. Wo der 900 mit seiner fehlenden Perfektion Emotionen zu wecken verstand, blieb der 9000 kalt. 1000 Kilometer an einem Tag? Machen wir. Den Porsche kurz abledern? Kein Ding. Und Mamas neue Waschmaschine transportieren? Öffne doch einfach die Heckklappe!

Pilotensitze? Saab fahren ist, als ob man fliegt!
Pilotensitze? Saab fahren ist, als ob man fliegt!

Ja, ich möchte das weiterlesen …

 


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