Koenigsegg Einstiegsmodell ab 2020 aus Trollhättan

Seit NEVS einen 20% Anteil der Koenigsegg AB übernommen hat, steigt die Spannung. Ein neues Einstiegsmodell der schwedischen Manufaktur soll ab 2020 in der früheren Saab Fabrik produziert werden. Kleiner, elektrifiziert und günstiger als die bekannten Sportwagen aus Ängelholm. Wobei kleiner und günstiger als sehr relativ zu verstehen ist.

Nach Sono Motors wäre  Koenigsegg der zweite Hersteller, der ab 2020 das Werk in der Stallbacka zu neuem Leben erwecken könnte. Was immer noch aussteht, das ist ein Fahrzeug von NEVS selbst. Darauf gibt es aber noch keine Hinweise.

Erste Informationen berichtet Autocar. Vor allem die Motorisierung ist ein interessanter Punkt, setzt Anteilseigner NEVS nach offizieller Lesart exklusiv auf Batterie-elektrische Antriebe. Der zukünftige Koenigsegg, für den noch kein Namen feststeht, wird ein Hybrid-Sportwagen werden. Für den Antrieb soll der Koenigsegg 5.0 Liter V8 Twin-Turbo sorgen. Die schon lange erwartete Freewalve Technologie wird ihre Premiere in diesem Modell feiern. Mit der Entwicklung  des neuen Fahrzeugs beschäftigen sich die Ingenieure des Unternehmens schon seit 2 Jahren. Mit dem Einstieg von NEVS soll sich die Entwicklung zur Marktreife beschleunigt haben.

Neben dem Einstiegsmodell hat die Manufaktur noch weitere Sportwagen in der Planung, die aber am Firmensitz selbst in die Produktion gehen werden. Auf die Produktion in Trollhättan selbst sollte man nicht zu hohe Erwartungen setzen. Das traditionsreiche Saab Werk wird damit zwar neu belebt, was für die Region sehr erfreulich ist. Arbeitsplätze werden geschaffen,  und man kann mit Investitionen rechnen. Der Standort kehrt so, nach Jahren des Stillstands, endlich auf die Weltkarte der Autoproduktion zurück.

Ein Comeback für Trollhättan

Aber Koenigsegg plant mit kleinen Stückzahlen. 100 Stück pro Jahr sollen das mittelfristige Ziel sein, 30 bis 40 Einstiegsmodelle werden im Jahr 2020 erwartet. Nach 18 verkauften Supersportwagen im Jahr 2018 eine prozentual gewaltige Steigerung. Gemessen an den Maßstäben der schwedischen Manufaktur will man einen günstigen Einstieg in die Welt der exklusiven Fahrzeuge möglich machen. Erwartet wird ein Preis zwischen 600.000 € und einer Million. Ein Betrag, der weniger als die Hälfte des bislang günstigsten Modells ausmachen würde.

Nach meinen Informationen soll die Vorserien-Produktion am Göta Älv noch in diesem Jahr starten. NEVS schreibt Stellen aus, die mit der Produktion und ihrer Vorbereitung im Zusammenhang stehen. Die Präsentation des ersten Koenigsegg, der “Made by Trollhättan” ist, könnte auf dem Autosalon in Genf im Frühjahr 2020 sein. Verkauf und der Start der Produktion sind bald darauf möglich.