Blog intern. Saab Blog Gegenwart und Zukunft.

Reden wir heute einmal über den Blog, denn es ist Zeit für einen Blick zurück und einen in die Zukunft. Saabblog.net startete im Februar 2011 mit der grundlegenden Idee, die Marke Saab mit Erfahrungs- und Testberichten rund um die schwedischen Autos zu unterstützen. Der Einfall mag gut gewesen sein, doch schon im März stockten die Bänder, und was der damalige Saab CEO Victor Muller blumig als eine “morgendliche Erkältung” umschrieb, sollte sich sehr bald als Lungenentzündung entpuppen, die den Patienten nicht mehr losließ.

Saabblog. Wo kommen die Leser her.
Saabblog. Wo kommen die Leser her.

Das eigentliche Blogziel war damit – mangels Neuwagen –  fürs Erste auf Eis gelegt. Vielleicht wäre das der passende Zeitpunkt gewesen, dem jungen Projekt den Stecker zu ziehen und sich nach einer anderen, sinnvolleren Freizeitbeschäftigung umzusehen. Doch einmal dabei war ein Abschied schwierig, denn es gab mittlerweile nicht nur die Marke, sondern auch freundschaftliche und moralische Loyalitäten. So kam es zu der Idee, zumindest weiter zu schreiben, bis – als Minimalziel – die Bänder wieder laufen oder bis der Schlüssel im Werkstor zum letzten Mal umgedreht werden würde.

Das Schreiben für Saab – nicht leicht…

Es ist nicht leicht, über eine Marke zu schreiben, die keine Autos mehr baut. Über eine Situation, wo es immer wieder neue Gerüchte und Informationen gab und gibt. Etwas, was ich gar nicht mag und was mich nach fast drei Jahren zusehends nervt. Ein Umfeld, wo es täglich schwierig ist, zwischen Wahrheit und Wunsch zu unterscheiden, vor allem, wenn man Fan der Marke ist. Dass ich mit meinen Prognosen manchmal gründlich daneben lag…die Leser werden es mir hoffentlich nachsehen.

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Eigentlich hat ein solches Projekt geringe Chancen. Und trotzdem  – in dieser Umgebung entwickelte sich das zarte Blogpflänzchen trotz aller Hindernisse gut und wird, obwohl in deutscher Sprache, mehr und mehr international gelesen. Einer dieser seltsamen Effekte, die man nur mit dem “Saab Faktor” umschreiben kann.

Top 5 Besucher der letzten Tage nach Nationen
Top 5 Besucher der letzten Tage nach Nationen

Der Saab Faktor – oder was?

Die Marke ist tot und trotzdem lebendiger denn je. Das Interesse an den Fahrzeugen und der Geschichte ist groß. Und wenn langjährige Saabfahrer zu anderen Marken abwandern, dann kommen neue, junge Fans dazu, die mindestens genau so begeistert sind von der Kultmarke wie die, welche seit Jahrzehnten dabei sind. Ein Teil der Abwanderer liest weiter regelmäßig den Blog, schreiben dem Team Mails, obwohl sie als tägliches Auto einen Göteborger, Wolfsburger oder Ingolstäder pilotieren. Manche haben trotzdem noch einen Saab in der Garage, der dann das Auto für schönes Wetter oder für die Freizeit ist.

Zurück zur Marke – das möchten die meisten der Ehemaligen. Wenn es Neuwagen gibt oder wenn irgendwann ein neuer großer Saab in Schweden von den Bändern läuft. Dass die Besucherzahlen bei dem ganzen Malheur in Schweden über einen langen Zeitraum stabil blieben und jetzt einen Trend nach oben haben, ist mit diesem Hintergrund verständlich. Einmal Saab, immer Saab ! Die Marke lässt niemanden los. Das was die Marketing-Abteilungen anderer Hersteller als Markenerlebnis definieren und mit viel Aufwand für ihre Kunden erzeugen wollen, gibt es bei Saab selbstverständlich. Ich nenne es den Saab Faktor.

Etappenziel erreicht – die Bänder laufen wieder

Seit einigen Wochen laufen die Bänder wieder. Sehr langsam..aber eine kleine Zahl neuer Fahrzeuge wurde gebaut. Noch nicht im neuen Design, sondern zum Test der Produktionsanlagen. In Schweden ist man, im gefühlten Zeitlupentempo, auf dem richtigen Weg. Vielleicht… Denn obwohl die Nachrichten positiv sind, bleiben offene Fragen und Zweifel. Da ist die Motorenfrage, da ist das Konzept mit Elektroautos und eine unbekannte Vertriebsstrategie, welches die Zukunft unscharf erscheinen lässt.

Der Anlauf der Produktion des überarbeiteten 9-3 soll nur noch Wochen entfernt sein. In kleinen Stückzahlen und auf keinen Fall zum Verkauf an den Kunden. Es ist der Probelauf, bevor es ernst wird, aber wir werden die Version sehen, die 2014 in den Showrooms stehen wird. Aufregend !

Blog Zukunft – offen…

Natürlich hängt die Zukunft des Blogs und die Lust zu schreiben eng mit dem zusammen, was in Trollhättan passiert. Wie sich NEVS aufstellen wird, wenn die Produktion läuft, und was in Deutschland passieren wird…oder nicht. Denn schreiben, gerade für Saab, heißt auch Krisen zu überstehen. Der Abschiedsartikel war auch schon geschrieben – es ist noch gar nicht lange her – und landete im Papierkorb.

Schafft es Saab 2.0 wie der Phoenix aus der Asche, dann könnten wir endlich mehr über Autos und weniger über Wirtschaft schreiben. Könnten Neuwagen testen, was für eine Vorstellung nach Jahren der Dürre !  Der Blog hätte ein Ziel, das Blogteam und die Leser mehr Spass. Denn, frei nach Loriot, ein Leben ohne Blog ist möglich, aber nicht so unterhaltsam.

Text: tom@saabblog.net

Bilder: saabblog.net

16 Comments
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Alex
Alex
12 Jahre zuvor

Hallo Tom…
kann Dich sehr gut verstehen das du und auch einige Fans der Marke ;-)(mich eingeschlossen) manchmal echt keine Lust mehr auf neue , oft nicht nach vollziebare Aktivitäten aus Schweden hast…doch ohne Deine wahnsinnig gute und immer sehr schön geschriebenen Artikel…was wäre dann noch übrig?
Kein Hirsch an meiner Saabine, keine orange Jacke, keine Lustigen Ausfahrten , keine Händlertour ….und und und…

Also…halten wir durch und haben GEDULD ….

PS: Es finden sich sicher einige Leser , die durch Randhessen einen Saab korso machen, nur das Du weiter machst! 😉

Aero 9-3
Aero 9-3
12 Jahre zuvor

Wir dürfen aber auch nicht vergessen, dass die Eigner von NEVS in Fernost beheimatet sind….und da werden Social Media Plattformen evtl. “argwöhnisch” betrachtet???

Franken Troll
Franken Troll
12 Jahre zuvor

Die Autoindustrie investiert doch Unsummen in Social Media. Sogar die verschnarchte Firma aus GG hat einen Blog mit einem Social Media und Autorenteam. Da sollte doch NEVS in der Lage sein die einschlägigen Blogs zu halten und zu nutzen. Wie Aero 9-3 schon sagt, ein Blog ist relativ kostengünstig. Ich würde noch hinzufügen ein Blog taugt mehr als alle Zeitungswerbung. Bitte noch sehr lange weitermachen!

Aero 9-3
Aero 9-3
12 Jahre zuvor

Hallo Tom!
Falls Du neuen Kaffee zum Schreiben benötigst…..,ansonsten wäre es ein Jammer, wenn der Blog wie eine vertrocknete Pflanze einginge.
Das es Euch NEVS schwer macht, kann ich ahnen, aber überhaupt nicht verstehen! Allein die Klicks auf dieser Seite lassen doch erkennen: SAAB lebt! Auch international! Es gibt Menschen, die möchten etwas von SAAB erFAHREN, und dies auch im doppelten Sinne! Dieser Blog hält sicherlich einen Teil der SAAB-Liebhaber bei der Stange…, andere Ex-SAAB´ler schauen gern wieder vorbei. Mit diesem Medium hat SAAB die Chance, relativ kostengünstig(!), MIT der Basis wieder turbomäßig durchzustarten! NEVS sollte die Zeichen erkennen und noch freundlicher mit Euch zusammenarbeiten! Dann werden ALLE profitieren!

Bogumil
Bogumil
12 Jahre zuvor
Reply to  Aero 9-3

Also vielleicht nochmal etwas zur Marke. Am Montag habe ich mit einem guten Freund eine lange geplante Wandertour durch den Oberharz gemacht. Wir haben uns fast 10 Stunden im Bereich der Hohneklippen bewegt und haben kurz vor Einbruch der Dunkelheit mein SAAB 9-3 Cabrio (Bj. 09) wieder glücklich und völlig erschöpft.
erreicht.

Schon bei Fahrtantritt sagte mein Wanderbegleiter: “Übrigens ein wirklich schönes Auto!” Beim Einsteigen zu Beginn der Rückfahrt kam die gleiche Anmerkung. Und beim Absetzen am Bahnhof hat er sie spontan nochmal wiederholt.

Genau das macht wahrscheinlich die Marke SAAB aus und man freut sich auf jeden Tag, den man mit dem Cabrio fahren kann, auch wenn man derzeit eher geschlossen fahren muss.

Schön wäre es schon, wenn die Marke mit neuen Fz. weiterleben kann.

saabvandale
saabvandale
12 Jahre zuvor

Hallo Tom & Blogger Team,
ich hoffe das ein Ende Eurer Arbeit nicht absehbar ist, dies wäre sehr schade!!!
Gerade Euer Blog hat mich vor 18 Monaten bewogen, trotzt Produktionsstop, noch einen 9-3 SC für meine Frau zu kaufen und habe es bis heute nicht bereut. Ganz im Gegenteil, die Infos aus dem Blog und das einzigartige Auto schweissten mehr mit Saab zusammen als es jeder Autoverkäufer& Konzerne je in der Lage wären.
@anonym- ohne den Blog&Team wären sicherlich die Umsätze für die Sabbhändler weiter abgefallen und Saab dem Ableben näher gewesen…

g.nie
g.nie
12 Jahre zuvor

Neuwagen sind das Eine , die Leidenschaft für die Marke Saab ( ob noch oder wieder lebendig oder nicht ) das Andere .
Meine Leidenschaft für Saab ist seit vielen Jahren ungebrochen , GM hin , Muller her . NEVS ? keine Ahnung !
Was zählt , ist der Spirit of Saab und den bringt dieser Blog hier lebendiger rüber den je .
Was also sollen die Gedanken über Aufhören ?????

liebe Grüße
Gerald

Detlef Rudolf
Detlef Rudolf
12 Jahre zuvor

anonym schreibt wohl sehr richtige Sätze – hat aber hoffentlich nicht versäumt, in engen und für NEVS evtl. auch nervenden Kontakt zu treten.

Bei NEVS sitzen schließlich die Menschen, die das zukünftige Geschehen um die Marke SAAB gestalten wollen und gerade weil von dort nur sehr spärliche Informationen nach draußen dringen, müßten die Händler wesentlich standfester auf die geschilderte Problematik verweisen und den permanenten Kontakt zu NEVS suchen.

Das man mit NEVS in Kontakt treten kann und auch Antworten bekommt, kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen (obwohl ich kein Händler sondern nur ein SAAB-Fahrer bin).

Langjährige Händler sollten allerdings auf konkretere Antworten drängen als ich diese vor einigen Wochen erhalten habe – denn bei ihnen geht es bekanntlich um so wichtige Dinge wie Planungssicherheit für ihre Betriebe!

Ob ich beispielsweise die Zeitrahmen für kommende Modelle schon kenne ist nicht so wichtig – künftige Händler jedoch müßten frühzeitig neben den zu schließenden Verträgen in die gesamte SAAB-Thematik eingebunden werden. Wie dies bis dato gehandhabt wurde ist einfach nicht nachvollziehbar. Auch eine mögliche neue Vertriebsorganisation wurde von NEVS bisher nicht ins Gespräch gebracht – somit bleiben einige Informationslücken nach wie vor bestehen und nicht nur ehehmalige Vertragshändler hätten gern mal ein paar plausible Antworten.

Fiebiger
Fiebiger
12 Jahre zuvor

Hallo Tom,
bitte gib nicht auf. Immer dran denken:Kopf hoch, wenn der Hals auch dreckig ist.

Heiko
Heiko
12 Jahre zuvor

Du hast mich erst durch diesen Blog so richtig zu SAAB gebracht. Am Anfang war ich skeptisch, aber auch da hast du mich beim Kauf prima beraten. Ohne dich denke ich würde es viele Saab Fans nicht mehr geben oder wären es nie geworden. Also mach mal schön weiter und halt uns mit allem auf den laufenden. Es kommen Hoffentlich bald bessere Zeiten mit Neuwagentests usw. Man kann doch schon das Licht am Ende des Tunnels sehen.

Cetak
Cetak
12 Jahre zuvor

Hallo Tom,

da noch keiner der beiden Punkte erreicht ist um diesen Blog aufzugben (die Bänder für Saab 2.0 laufen noch nicht wirklich bzw. der Schlüssel im Werkstor wurde noch nicht ein allerletztes Mal umgedreht) hoffe ich das Du weiter die Zeit und die Kraft findest diesen Blog zu betreiben.

Auch wenn ich verstehen kann wenn Du sagen würdest jetzt ist Schluss. Denn es gehört schon eine gehörige Menge Selbstdisziplin dazu sich immer wieder hinzusetzen und neue Artikel zu schreiben auch wenn einem gar nicht danach zu Mute ist.

Immerhin hast Du es bis dato geschafft fast 75.000 Leser zu erreichen => incl. einiger Zeitungen, wodurch die Berichte im Blätterwald über Saab ein wenig besser geworden sind.

Du hast einen schönen Trolligshop aufgebaut und auch noch einen YoungtimerBlog, der von der Arbeit mit älteren Saabs berichtet.

Stellt sich also nur die Frage was Dein Ziel in Bezug auf Deine Leser war, denn ohne diesen Hintergrund hättest Du den Blog ja gar nicht gestartet, oder? Wenn man auf die Besucherzahlen schaut scheinst Du auf jeden Fall einen Nerv zu treffen, denn bei den genannten Zahlen würde manch anderer Blogschreiben blass vor Neid. Sofern also Dein Ziel war viele Saabfans zu erreichen würde ich sagen: Geschafft!!!

Somit wäre es schade aufzuhören, erst Recht wenn Saab 2.0 wirklich in Fahrt kommt. Denn dann könntest Du wieder zum eigentlichen Ziel des Blogs zurückkehren und über „die Marke Saab mit Erfahrungs- und Testberichten rund um die schwedischen Autos“ schreiben.

Bis dahin finden sich ja evtl. auch noch ein paar begeisterte Blogleser und tragen mit eigenen Artikel dazu bei, das Du nicht allein (mit Mark) für Unterhaltung sorgen musst.

Bis dahin viele Grüße auf das Du noch lange bloggen magst

Cetak

anonym
anonym
12 Jahre zuvor

Es gibt bei aller Begeisterung für Saab noch eine andere, ernste Seite:
Wir ehemaligen Saab Händler, die wir ohne wirtschaftliche Vernunft zu Saab halten, weiterhin einen guten Service bieten, auf der erhofften Neuwagenverkauf warten, haben viel Blut verloren.
Wir haben Saab Gebrauchtwagen zusammengekauft um Saab weiter zu leben. Es hat uns viel Geld gekostet, viel Betriebs-Kapital ist den Bach runter.
Es wird allerhöchste Zeit, dass wir wieder eine wirtschaftliche Basis bekommen und neue Saab verkaufen können. Irgendwann können wir es nicht mehr.

SaabRedJ
SaabRedJ
12 Jahre zuvor

Tom,
der Gedanke aufzugeben ist bei vielen Saab-Blogger durch den Kopf geschossen. In wenigen Wochen (So schreibt die Fachpresse) werden wir erste Gründe sehen für das weiter schreiben oder für das nicht weiter schreiben (Geschmäcker sind unterschiedlich).

Nächstes Jahr gibt es wieder eine wichtige e-Etappe, und dann wird es eine kleine Durststrecke geben bis der erste Phoenix NEVS Saab Auto beim Händler nebenan zu bewundern sein wird. Aber zumindest werden Saab Autos in der Zeit keine Schrödinger Katzen mehr sein.

Ich hoffe DU hältst noch bis zum Phönix durch, egal ob ich deine Meinung teile oder nicht. 🙂

Zsolt
Zsolt
12 Jahre zuvor

Lieber Tom!

Ich hoffe dass Du viele Papierkörbe im Büro Hast ! ;-)))