Desaster. Die Saab Krise in Deutschland und die Fans

Am Anfang war die Saab Krise virtuell und keiner von uns konnte ahnen, dass über Monate hinweg der Nachschub an Neuwagen aus Trollhättan ausbleiben würde. Mittlerweile hat sich alles geändert, nichts ist mehr wie es war. Die Krise von Saab hat die Fans und die Händler erreicht. Mit den schlechten Nachrichten der letzten Tage wurde das komplette Desaster sichtbar.

Meine Mailbox ist voll, was mittlerweile Normalzustand ist. Was mich freut, seit Montag kamen Mails von Lesern, mit welchen bislang keinerlei Kontakt war. Ich lese alle Mails sehr aufmerksam, nur mit dem beantworten ist es momentan nicht machbar.  Aus den Mails, die auch von Saab Händlern kommen, ist die aktuelle Stimmungslage ableitbar. Was können wir daraus lernen?

Der amerikanische Hersteller GM bekommt bei der Saab Gemeinde keinen Fuß mehr auf den Boden. Ob das Veto aus den USA berechtigt war oder nicht, der Imageschaden ist da. GM hätte alle Aktionen besser verpacken und begründen müssen. Die Chance, Sympathien zu ernten hat man verpasst. Das wird Folgen haben. Saab Fahrer sind sehr oft auch Entscheidungsträger. Sie sind selbstständig oder in Führungspositionen. Produkte aus Rüsselsheim oder Korea GM Produkte  werden unter diesen Umständen nicht mehr auf die Auswahlliste kommen.

Opel und GM nein Danke!

Der Geschäftsführer eines mittelständischen Unternehmens, seit vielen Jahren Saab Fahrer, hat mir eine lange Mail geschrieben. Sein Unternehmen unterhält eine größere Opel-Flotte, die er permanent erneuert. Ab dem nächsten Jahr wird er seine GM Produkte Stück für Stück durch Produkte aus dem VW Konzern ersetzen. Sein Geld so schreibt er, muss er täglich hart verdienen und er trägt Verantwortung für Arbeitsplätze und Familien. Schon das Saab Drama 2009 hat ihn nachdenklich gemacht, jetzt ist es an der Zeit sich von GM und Opel zu trennen. Wörtlich “soziale Inkompetenz soll nicht auch noch belohnt werden…” Danke.

Egal wie das Saab Drama ausgeht. Für GM ist es mal wieder so oder so dumm gelaufen. Der Schaden wird beachtlich sein.

Denn, die Saab Fahrer sind immer noch mehr als loyal. Saab ist viel mehr als eine Automarke. Saab ist auch ein Gemeinschaftserlebnis und seine Familie lässt man nicht einfach im Stich. Zwar wandern vor allem Firmenwagenfahrer ab, weil das Leasing schon lange am Ende ist oder weil dieses Jahr aus steuerlichen Gründen investiert werden muss. Aber sie gehen, wie ein Leser schrieb “auf Zeit”. In zwei oder drei Jahren sind sie zurück.

Die Loyalität ist auch nicht zu erschüttern durch die Schließung einiger Händlerbetriebe zum Jahresende. Der 31.12 ist das Datum, wo bei manchen Partnern die Fahne eingeholt wird. Das sind langfristige Entscheidungen, die schon im Frühsommer gefällt wurden. Jetzt werden sie sichtbar. Mit der neuen Händlerliste, an der gearbeitet wird, kommt dann Klarheit.

Zwar hatte ich gehofft, zum Jahresende würde der ein oder andere Betrieb die Entscheidung überdenken. Aber mit den schlechten Nachrichten im Rücken war das nur einer meiner Wünsche. Saab Deutschland arbeitet sehr konkret daran die Lücken aufzufüllen und wenn endlich gute Nachrichten aus Schweden kommen werden wir neue Partner bei Saab begrüßen können. Denn es gibt Betriebe, die eine Zukunft für Saab sehen, wenn die wirtschaftlichen Verhältnisse in Trollhättan stimmen.

Loyalität!

Händler die abwandern sind kein Grund die Marke zu wechseln. Das ist fast repräsentativ, denn alle Mails diese Woche haben fast gleiche Aussagen. Saab Fahrer akzeptieren es 20 oder 30 Kilometer mehr fahren zu müssen und wollen die Saab Partner unterstützen.

Das ist ein starkes Signal, was auch die Händler wissen sollten. Denn an der Werkstattauslastung hängt der Betrieb. Den Händlern haben wir in den letzten Monaten viel zu verdanken. Manche Ersatzteile sind knapp und ich weiß, dass sich einige Betriebe untereinander aushelfen.

Der Blog schreibt aber nicht nur die positive Sicht der Dinge, manchmal holt die graue Realität auch den Blogger ein.

Dann hilft aber auch keine Loyalität und kein guter Wille. Bei einem Familienmitglied ist ein neues Auto fällig und das bisherige muss dringend ersetzt werden. Die Sache ist nicht aufzuschieben. So schwer es auch fällt, es wird kein Saab werden, da geht jetzt wirklich nichts mehr. Alle Diskussion und Argumentation ist sinnlos.

Eine andere Marke also, die demnächst gekauft wird.

Immerhin wird der Neuwagen nicht irgendwo gekauft. Ein Saab Händler, den ich auf der Händlertour kennengelernt habe, der auch eine andere Marke führt, soll liefern.

Unser kleiner Beitrag zur Solidarität.