Vermächtnis der Flugzeug-Ingenieure – einer von 8 Saab 92A für Uruguay
Ende 1949 ist der Saab Verkaufsleiter Rydberg in Südamerika unterwegs. Brasilien, Paraguay und Uruguay gelten als gute Märkte für die Saab 90 Scandia, dem ersten…
Mehr lesen ...Saab Klassiker & Youngtimer
Wir lieben Saab und vielleicht tun Sie das auch? Wir testen und besprechen Saab Klassiker und Youngtimer, sagen worauf beim Kauf und im Betrieb zu achten ist.
Saab 900 S NG – Das Finale und ein paar Dinge bleiben zu tun
Meine Saab 900 S NG Geschichte stürmt jetzt auf das Finale zu. Dass es dieses Auto in seinem Zustand gibt, ist eines der saabigen Wunder,…
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Saab 9000 Aero – Startschwierigkeiten durch Emissionseinsparung
Mein 9000 Aero schlägt sich im täglichen Einsatz super. Man merkt, dass Saab mit diesem Fahrzeug eine hervorragende Qualität lieferte und der Zeit voraus war….
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Saab 900 S – Neulackieren oder den alten Lack aufbereiten?
Der Saab 900 S hat heute seinen Termin beim Detailer. Soll man ihn neulackieren? Was wird Elena zu der rubinroten schwedischen Schönheit sagen? Wie lauten…
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Eine seltene Saab 900 Limousine könnte Ihre Klassikerträume erfüllen!
Auf meiner Bucket List gibt es ein Auto, das ich gerne hätte. Sollte der Tag kommen, an dem sämtliche Projekte im Hangar abgearbeitet sind, beginnt…
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Elegant, zeitlos, 19.000 Kilometer, ein Saab 9-5 2.3T – keine Aero Limousine
2002 zeigt Saab die zweite Serie des 9-5, es ist das erste planmäßige Update der Baureihe. Den Kunden fallen auf den ersten Blick einige Veränderungen…
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Saab Luxus für 50.000 € – Turbo X mit wenigen Kilometern im Sammlerzustand
Es ist spannend, zu sehen, wie sich einige Dinge entwickeln. Mittlerweile findet vereinzelt Saab Luxus statt und Fahrzeuge wechseln zu ziemlich hohen Preisen im Stillen…
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Saab 900 S – jetzt ist er technisch nahezu perfekt, wie geht es weiter?
Die Erfahrung, einen über 30 Jahre alten, technisch nahezu perfekten Saab zu bewegen, ist in Worten kaum zu fassen. Sie ist in unserer ziemlich perfektionistischen…
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Ein Saab 9-3 Cabriolet aus der Classic Edition wirft Fragen auf
Für alle Freunde des klassischen Saab 9-3 Cabriolets gab es im Frühjahr 2003 eine letzte Chance. Der Modellwechsel stand bevor und die deutsche Saab-Niederlassung lieferte…
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Selten, in Gletscherblau gab es den Saab 9-5 Aero nur eine Saison
Mir ist es bewusst, dass in diesem Moment, in dem sie den Text lesen, einige Saab-Sammler plötzlich hellwach sein werden. Ohne doppelten Espresso, alleine durch…
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Sammler- und Liebhaberfahrzeug, Saab 9-3 Aero mit Viggen Kit
Streng genommen ist es das SVO und nicht das Viggen Kit, welches dieser Saab 9-3 Aero trägt. SVO steht beim schwedischen Hersteller für die “Special…
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Wird es wieder teuer? Saab 900 Turbo SIS Rekordpreis Cabriolet!
Über die Saab 900 Turbo SIS Cabriolets ist im Laufe der Zeit hier schon einiges berichtet worden. Das kryptische SIS Kürzel steht für “Springtime in…
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Saab 900 S – der ist wirklich zäh und dankbar für die Zuwendung
Bis auf das Intermezzo mit dem Kupplungsseil passt die rote Schönheit in ein gewohntes Muster. Während der 3 Wochen bis zum Termin in der Werkstatt…
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Ein Saab 900 Sunbeach Cabriolet lässt bei uns viele Fragen offen
Ist es eines von nur 70 Exemplaren? Der Schweizer Autoveredler Rinspeed produzierte in den 90er Jahren für Saab die Mellow Yellow und Sunbeach Modelle. Während…
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Eine ungewöhnliche Ausstattung und der Traum vom Saab Cabriolet?
Saab 9-3 Cabriolets aus dem Modelljahr 2010 haben eine Besonderheit. Sie sind echte Schweden, denn der Hersteller holte die Produktion damals von Graz zurück in…
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