Ein Abenteuer lockt – haben Sie Lust auf einen Saab 9-5 Aero?
Wenn Dinge einfach sind, dann verlieren sie ihren Reiz. Ein Elektroauto gibt es an jeder Ecke zu kaufen, einen kosmosblauen Saab 9-5 Aero hingegen nicht….
Mehr lesen ...Saab Klassiker & Youngtimer
Wir lieben Saab und vielleicht tun Sie das auch? Wir testen und besprechen Saab Klassiker und Youngtimer, sagen worauf beim Kauf und im Betrieb zu achten ist.
Individualität trifft auf Moderne, Traumauto Saab 900 Turbo 16 S
Sind Sie der Meinung, dass beim klassischen Saab 900 Turbo 16 S alles original sein muss? Vielleicht kann dieser Saab Ihre Meinung zum Wanken bringen….
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Der Saab 900 NG – welches Baujahr ist das beste aller Zeiten?
Als Alltagsklassiker ist der Saab 900 NG eine Empfehlung. Er gilt als sehr robust, und es muss nicht zwingend der Turbo sein, welcher für den…
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Dienstwagen der Trolle im Jahreswagen Zustand – Saab 9-3 2.0i
In dem Maße, in welchem Autofahren immer digitaler wird und zur reinen Transportaufgabe verkommt, steigt die Lust auf puristische, analoge Lösungen. Ein Saab 9-3 2.0i…
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Saab 9-5 Kombi mit 35.000 Kilometern und Jahreswagencharakter
Wo kommen sie immer wieder her, die Saab 9-5 Kombi, welche toll im Zustand und mit wenigen Kilometern sind? Aus der Masse der Angebote heraus…
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Einst an fast jedem großen Flughafen, der Saab 9-5 Frictiontester
Weltweit löst sich eine lange währende Tradition allmählich auf. Frictiontester von Saab, die es seit den Zeiten des 99 gab, verschwinden und werden auch an…
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Werkstatt, Ersatzteil, Liebe, Halbwissen, Situation Saab 9-5 NG (2)
Die Liste der empfehlenswerten Saab-Werkstätten scheint nur kurz zu sein, wenn es um den Saab 9-5 NG geht. Die Erklärung hierfür liefert der zweite Teil…
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Werkstatt, Ersatzteil, Liebe, Halbwissen, Situation Saab 9-5 NG (1)
Ist der Saab 9-5 NG eines der letzten großen automobilen Abenteuer unserer Tage? Das finale Fahrzeug einer großen Marke, von dem nur 11.280 Einheiten das…
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Der Basisbeitrag fürs Flottengeschäft – Saab 9-5 Turbo 4 (180 PS)
In der schwedischen Heimat sollte er eine wichtige Rolle übernehmen. Der Saab 9-5 Turbo 4 (180 PS) war der Einstieg in die Welt der neuen…
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Ein Jahr danach: der 9000 CD ist fertig; letzter Akt und Fazit
Es ist nun ein Jahr her, dass der LeMans-blaue 9000 CD aus Japan auf Verjüngungsreise ging. Zunächst führte ihn der Weg zu Saab-Service Frankfurt. Dort…
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Der Traum vom einfachen Camper, Toppola Kabine mit Saab 900i
Rund um den Toppola Camper hat sich in den vergangenen Jahren eine kleine, feine Szene etabliert. Sie restauriert die alten Kabinen – pflegt sie liebevoll…
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Ein Saab 900 Turbo Cabriolet mit weniger als 7.000 Kilometern
Ist es ein Traum oder ist es Wirklichkeit? Ein Saab 900 Turbo Cabriolet im Zustand eines Neuwagens, das sah man zuletzt in den frühen 1990er…
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Warum wird dieser Saab 9000 CS eigentlich nicht gekauft?
Die Technik gilt als unproblematisch, die Ausstattung ist gut. Warum die Szene diesem Saab 9000 CS die kalte Schulter zeigt, ist unklar. Eigentlich ist es…
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Saab 9-3 Sonnengrün Metallic die schwedische Wintersonne strahlt
Schweden kann in dieser Jahreszeit für uns Mitteleuropäer ein ziemlich deprimierendes Land sein. Nur wenn die Wintersonne die Wolken durchbricht, fühlen wir uns wohl. Wahrscheinlich…
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Erik Carlsson am Steuer – Saab Sonett 2 Nummer 19 der Vorserie
28 Saab Sonett 2 wurden für die Vorserie produziert. Wo sie geblieben sind, ist unklar. Die meisten werden nicht mehr existent sein. Nicht immer wurden…
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