Ungewöhnlich, skurril oder reizvoll: ein Saab 9-5 Troll R Umbau
Die "Troll" Geschichte des Saab 9-5 ist ziemlich spannend. Sie nahm im Jahr 1998 ihren Lauf und der erste "Troll" aus der Schweizer Carline/Hirsch Performance Manufaktur war wohl der Troll E (Link). Auf ihn folgte später der Troll R. Der zur Legende wurde und welcher den Saab Fans heute noch ein Begriff ist. Die Troll-Entwicklung schritt aber weiter fort und gipfelte im Troll R Evolution (Link).
Heute ist es schwierig, einen echten "Troll" zu finden. Die Stückzahlen waren exklusiv wie die geforderten Preise und nicht jedes Fahrzeug hat die Jahre überlebt. Noch seltener als ein echter "Troll" ist allerdings ein zeitgenössischer Umbau, den wir als ziemlich ungewöhnlich einstufen.
Er ist ein Fall für – ja, für wen denn eigentlich? Wir suchen die Antwort und schauen uns das Objekt genauer an.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
Dieser Beitrag ist exklusiv für unsere Abonnenten.
Sie sind Abonnent oder Aero X Clubmitglied?
Loggen Sie sich ein (Link), um den Beitrag komplett zu lesen oder registrieren Sie sich (Link) für ein Abonnement.
Sie haben noch kein SaabBlog Abonnement?
Sie haben aber Lust auf eine tägliche Dosis Saab und möchten den kompletten Beitrag lesen?
Werden Sie SaabBlog Abonnent oder ein Mitglied im Aero X Club. Machen Sie mit und unterstützen Sie aktiv das SaabBlog Magazin Projekt!
Denn nur mit Ihrer Hilfe bleibt der Saab Spirit lebendig!
Sie erhalten vollen Zugriff auf alle Inhalte und Aktionen, wir akzeptieren Zahlungen in €, US$ und £ und werden Mitglied (Link) der SaabBlog Magazin Welt.
