Hier ist der Saab 96 Turbo, den es eigentlich niemals gab!

Etwas scheint hier merkwürdig zu sein. Die Kotflügel des 96 sind auffällig weit ausgestellt, der Saab kauert mit einer breiten Spur sehr präsent auf der Strasse. Die filigrane Erscheinung des Klassikers ist wie weggeblasen, und vollkommen merkwürdig wird es, wenn wir den Saab gemeinsam umrunden. Am Heck entdecken wir zwei markante Lufteinlässe, die auf einen hier platzierten Antrieb hindeuten könnten.

Aber baute Saab jemals Heckantriebsmodelle?

Kauert eventuell ein Porsche Boxermotor im Kofferraum und leitet seine brachiale Gewalt an die Hinterräder? Dann lesen wir auf Kofferraum, oder vielleicht ist es der  hinten platzierte Motorhaubendeckel, Saab 96 Turbo. Ein Saab 96 Turbo, der Rätsel aufgibt. Der in einem prominenten Blau strahlt wie eine Renault Alpine, was uns schon wieder zum Heckmotor drängt.

Aber Saab und Heckmotor? Eines schließt das andere aus, und der Saab 96 Turbo sieht so stark nach Serie aus, als ob er aus den Werkshallen in Trollhättan gefahren wäre.

Breit, stark, schnell, der Saab 96 Turbo!
Breit, stark, schnell, der Saab 96 Turbo!

Ja, ich möchte das weiterlesen …

 


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